08:59 06-08-2026
Galloper regressa: Espanha ganha uma nova marca todo-o-terreno com base técnica Nissan
A marca de capital espanhol Galloper reinicia a atividade até ao final de 2026, com um SUV e uma pickup baseados no Nissan Terra e no Navara, ambos com motor Mitsubishi de 220 cv.
A marca Galloper prepara-se para retomar a atividade em Espanha ainda antes do final de 2026. A primeira gama será composta por um todo-o-terreno de chassis independente com cinco portas e uma pickup, com as vendas previstas para arrancar em outubro. O projeto conta com capital espanhol, embora os próprios veículos se baseiem em modelos asiáticos já existentes.
Segundo a Motor.es, o todo-o-terreno está tecnicamente relacionado com o Nissan Terra, enquanto a pickup deriva do Nissan Navara. Ambos os modelos receberão um motor a gasolina de origem Mitsubishi com cerca de 220 cv, caixa automática ZF de oito velocidades e tração integral BorgWarner. Estão também previstas «redutora», bloqueio do diferencial traseiro e uma função de viragem quase sobre si mesmo.
Este conjunto distingue os futuros Galloper da maioria dos crossovers urbanos. O chassis independente, a redutora e o bloqueio são pensados para reboque, condução fora de estrada e pisos difíceis. As especificações finais, o consumo, a capacidade de carga da pickup e os preços para a Europa continuam, porém, por revelar.
No arranque, a Galloper conta operar através de 35 concessionários, alargando a rede para 60 pontos de venda até ao final do ano. Em Barcelona está planeado um armazém de peças com centro logístico. Sem peças de carroçaria, componentes de transmissão e equipamento de diagnóstico acessíveis, mesmo uma mecânica conhecida pode tornar-se difícil de manter — um pormenor longe de secundário para uma marca a começar do zero.
A empresa estuda ainda a possibilidade de montar os veículos em Espanha. Mais adiante poderão surgir versões com GPL e sistema híbrido ligeiro, que permitiriam obter o distintivo ambiental ECO. Por agora, tratam-se apenas de planos, não de versões de série confirmadas.
A garantia deverá ser de três anos, prolongável até seis anos ou 150.000 km. Antes de encomendar, os compradores devem verificar se a garantia alargada cobre o motor, a caixa ZF, a tração integral e a eletrónica, e confirmar a lista de oficinas oficiais.