17:42 27-11-2025

Protótipos do novo Ford Mustang GT500 mostram foco em pista

Protótipos do Ford Mustang GT500 surgem com pneus Michelin, asa traseira e travões maiores. Indícios de V8 atualizado e ambições de performance para 2026.

A Ford acelera os testes da nova geração do Mustang na sua configuração mais musculada até agora. Vários protótipos camuflados, tidos como antevisão do futuro GT500, foram vistos na região de Detroit e, apesar do disfarce pesado, já se notam pormenores técnicos que dizem muito sobre o que aí vem.

O carro exibe entradas de ar maiores, um para-choques dianteiro retrabalhado e terminais de escape quadrados dispostos na vertical. As unidades de teste rodam com pneus Michelin Pilot Sport 4S e Pilot Cup 2R — 305/30ZR20 à frente e 315/30ZR20 atrás — um recado claro de que a aderência está no centro das prioridades. Pelas fotos, os discos de travão parecem maiores do que os do atual Dark Horse, reforçando a intenção de performance. No interior de um dos protótipos, via-se uma asa traseira de grandes dimensões, peça que aponta para configurações orientadas para pista. A combinação de pneus e a aerodinâmica vistosa sugerem que a Ford está a validar o carro tanto em estrada como em circuito, e só a postura já deixa claras as suas ambições.

Os primeiros sinais indicam que a Ford poderá recorrer a uma versão atualizada do V8 Predator ou até considerar outro conjunto motriz. Espera-se um salto significativo de potência, posicionando o modelo como adversário à altura das máquinas desportivas de 2026. Quanto ao calendário, a marca não revela quando levantará oficialmente o véu.