14:33 25-07-2026
BMW i4 Cabrio: descapotável elétrico de quatro lugares para 2028 e o seu compromisso
O BMWBLOG avança um descapotável elétrico de quatro lugares, de nome de código NA3, para 2028. A berlina i3 anuncia até 900 km WLTP, mas a carroçaria reforçada e a capota vão custar energia e bagageira.
Oficialmente, o descapotável elétrico i4 ainda não existe: a BMW nunca mostrou o modelo, por isso nem a data nem as especificações são definitivas. Segundo o BMWBLOG, o descapotável com o nome de código interno NA3 deverá chegar em 2028, com quatro lugares e capota de lona.
Admite-se que o carro entre na família Neue Klasse e nasça elétrico desde o primeiro traço. Isso permite esticar a distância entre eixos e aproveitar melhor o habitáculo, embora abdicar do tejadilho rígido obrigue a reforçar a carroçaria. Os reforços somam massa, pelo que os números da berlina BMW i3 não podem ser transpostos diretamente para o futuro descapotável.
O novo i3 recebe oficialmente arquitetura de 800 V, bateria com células cilíndricas Gen6, carregamento até 400 kW e uma autonomia WLTP preliminar de até 900 km. Dez minutos num carregador rápido chegam para recuperar cerca de 400 km. A densidade energética das células cresceu, diz a BMW, mais de 20% face à geração anterior.
Mesmo com a mesma bateria, o i4 Cabrio deverá gastar mais do que a berlina: estrutura reforçada, aerodinâmica menos favorável de uma carroçaria aberta e mais massa. A bagageira também será menor, porque o mecanismo de recolha da capota rouba parte do volume.
O BMWBLOG garante que o descapotável elétrico será produzido durante algum tempo em paralelo com o BMW Série 4 Cabrio a gasolina, da geração G23, cuja produção se prolongaria até meados de 2029 segundo as mesmas fontes. A BMW nunca confirmou este calendário.
O atual i4 Gran Coupé mantém-se na gama e recebeu mais uma ronda de equipamento no verão de 2026, mas sai de linha já no próximo ano, segundo o BMWBLOG. Depois disso o nome i4 faz uma pausa — precisamente até 2028.
Preço, versões de tração, capacidade da bateria e abertura de encomendas continuam por saber.