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BMW convoca 318.495 veículos nos EUA: motor de arranque pode superaquecer e pegar fogo

A BMW convoca 318.495 veículos nos EUA depois de a NHTSA identificar um motor de arranque que pode superaquecer e pegar fogo. Uma campanha separada abrange 744.234 veículos na Europa.

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A BMW está a convocar 318.495 veículos nos Estados Unidos devido a um motor de arranque que pode superaquecer e, no pior dos casos, pegar fogo. Pela dimensão, esta é uma das maiores campanhas da marca no último ano, embora o breve aviso da NHTSA ainda não tenha revelado a lista completa dos modelos abrangidos. Os proprietários devem orientar-se pelo VIN, e não apenas pelo nome e ano do modelo.

Em paralelo, foi registada na Europa uma campanha separada que abrange 744.234 veículos em todo o mundo, incluindo 42.300 na Alemanha. A lista inclui os BMW Série 2, 3, 4, 5, 6 e 7, os SUV X3, X4, X5, X6 e X7, além do Z4, fabricados entre 31 de julho de 2020 e 26 de fevereiro de 2026. O alcance exato da convocação nos EUA pode ser diferente.

A causa apontada são depósitos que se formam nos contactos do relé do motor de arranque devido a variações de fabrico. Eles aumentam a resistência elétrica, o componente aquece mais e, num caso extremo, pode ocorrer um curto-circuito. Para eliminar o risco, as concessionárias substituirão o motor de arranque completo sem custos.

A BMW já tinha convocado nos EUA centenas de milhares de veículos por problemas semelhantes no motor de arranque e no relé, com campanhas a sucederem-se desde o outono passado. Não se trata, portanto, de uma única lista em expansão constante, mas de várias campanhas com consequências semelhantes, embora com causas e períodos de produção diferentes.

Os proprietários de BMW importadas fora do mercado original devem verificar o VIN na base de dados do mercado de origem do veículo e procurar adicionalmente uma oficina especializada. A BMW alerta que não é possível determinar se um veículo está abrangido apenas pelo modelo e motor — a verificação é feita pelo VIN de 17 caracteres. A reparação no âmbito de uma convocação oficial é gratuita, mas as condições para um veículo fora do seu mercado de venda original terão de ser confirmadas separadamente.

A parte europeia da campanha é supervisionada pelo regulador alemão KBA (referência 16790R). Até à data de publicação, a NHTSA não tinha divulgado um número de campanha próprio para a ação nos EUA que abrange 318.495 veículos — assim que surgir na base de dados da NHTSA.gov, os proprietários devem verificá-lo diretamente pelo VIN.

D.Novikov