16:05 08-07-2026

Dacia Striker: crossover-carrinha híbrido e GPL por menos de 25.000 euros

Posicionado abaixo do Bigster, o Striker é uma carrinha elevada mais próxima de um automóvel. Versões híbrida, GPL e 4x4 na Europa antes do final de 2026.

A Dacia alarga a sua gama do segmento C com o novo Striker. Não chega para substituir o Bigster, mas como uma alternativa mais baixa e mais próxima de um automóvel para quem quer um familiar prático sem passar para um SUV.

Pelo formato, o Striker aproxima-se de uma carrinha elevada. Mede 4,62 m — cerca de 5 cm mais do que o Bigster, mas a carroçaria fica 18 cm mais baixa. A altura ao solo chega aos 19–20 cm consoante a versão. O Mild Hybrid-G 140 oferece 600 l de bagageira — menos do que o Bigster e o Jogger, mas ao nível das carrinhas do segmento C.

A gama de motores será totalmente híbrida. O Mild Hybrid-G 140 de acesso combina um três cilindros 1,2 l a gasolina e GPL, um sistema de 48 V, uma bateria de 0,8 kWh e uma caixa manual de seis velocidades ou automática. Não haverá uma versão só a gasolina, sem depósitos de gás.

Para os Países Baixos, a variante principal será o Hybrid 155, com motor a gasolina 1,8 l, motor elétrico, motor de arranque-gerador e transmissão automática. Foi também anunciado um Hybrid 150 4x4 — um mild hybrid com motor elétrico traseiro de 31 cv e caixa automática de dupla embraiagem. O Dacia Striker chega à Europa antes do final de 2026 e, em França, o preço de partida é prometido abaixo dos 25.000 euros.