06:06 08-07-2026
Ford convoca 110.626 Mustang: dos limpadores congelados ao diferencial rachado
Dois recalls nos EUA abrangem 110.626 carros: 67.842 Mustang e Mustang GTD com falha nos limpadores no frio e 42.784 Mach-E cujo pinhão do diferencial pode romper. O reparo é gratuito — veja como conferir o VIN.
A Ford enfrenta nos EUA dois recalls distintos em torno da família Mustang, e os problemas atingem carros bem diferentes. Segundo a Reuters, que cita o regulador NHTSA, as campanhas abrangem 110.626 veículos: o Mustang clássico e o extremo Mustang GTD são checados por causa dos limpadores, enquanto o elétrico Mustang Mach-E é apontado por uma possível falha no diferencial traseiro.
O primeiro recall atinge 67.842 Mustang e Mustang GTD. Perto de 0 °C, o motor dos limpadores pode perder a comunicação LIN com o módulo da coluna de direção, de modo que as palhetas só funcionam na velocidade alta e o esguicho para de operar. A causa não é mecânica: um fornecedor enviou o microchip errado à fábrica. Parece pouco, mas no inverno ou com tempo sujo um limpador travado num único modo vira rápido uma questão de visibilidade e segurança.
A segunda campanha reúne 42.784 Ford Mustang Mach-E, cujo eixo do pinhão do diferencial traseiro pode quebrar; o defeito surgiu primeiro na primavera num Mach-E europeu de 2023. As consequências pesam mais que as dos limpadores: perda de tração e, se o carro fica estacionado sem o freio de mão puxado, um movimento involuntário não está descartado. Num elétrico com torque alto nas rodas, a falha é especialmente sensível, pois a transmissão precisa aguentar de forma estável as cargas na aceleração, na regeneração e nas manobras em baixa velocidade.
A NHTSA esclarece que as concessionárias Ford vão reparar ou substituir gratuitamente as peças afetadas. Para os donos nos EUA é um trâmite padrão, mas para os carros levados para fora do país complica: um recall que existe no papel nem sempre significa acesso rápido ao conserto em outro mercado.
O ângulo do inverno importa. O problema dos limpadores aparece justamente no frio, então é bem mais relevante em regiões de inverno de verdade do que em climas amenos. Quem comprou seu Mustang fora dos EUA terá de se virar sozinho: conferir a campanha, os documentos e se o vendedor fechou o recall antes da entrega.
Para registro, o recall dos limpadores leva a referência Ford 26C32; as cartas provisórias saem nos EUA entre 8 e 15 de julho de 2026, mas a troca do motor só estará disponível perto do fim de março de 2027. A campanha do Mach-E está registrada na NHTSA como 26V415 (código Ford 26S50): as cartas saem por volta de 13 de julho, e a troca do diferencial traseiro está prometida para o quarto trimestre de 2026. O carro se confere pelo VIN no site da NHTSA ou pelo atendimento Ford no 1-866-436-7332.