22:44 24-11-2025
Novo Renault Koleos 2026 no Brasil: plataforma CMA e sistema híbrido com tração inteligente
Conheça o novo Renault Koleos 2026: SUV híbrido na plataforma CMA, 4,77 m, porta‑malas de 545 l, tração inteligente e 29 assistências. Estreia no Brasil.
A Renault prepara uma ampla renovação da sua linha no Brasil, e o protagonista será o novo Koleos, enfim previsto para 2026. Ao contrário das tentativas anteriores, esta geração foi desenvolvida em parceria com a Geely e utiliza a arquitetura CMA — a mesma base do Volvo XC40. A mudança dá ao SUV um ar visivelmente mais sofisticado.
Os números reforçam a impressão: comprimento de 4,77 m, entre-eixos de 2,84 m e porta-malas de 545 litros. A cabine para cinco prioriza conforto e tecnologia. O sistema híbrido combina um motor 1.5 turbo de 150 cv com dois elétricos — um gerador e um motor traseiro de 136 cv. A transmissão DHT pode enviar força ao eixo dianteiro ou às quatro rodas, conforme a situação. No papel, a mistura de tamanho, propulsão híbrida e flexibilidade de tração soa bem calibrada.
O desenho foi repensado de ponta a ponta: grade sem moldura conectada por uma barra fina de LED, superfícies laterais limpas e rodas de grande diâmetro. Por dentro, são esperadas duas telas openR de 12,3 polegadas, com opção de um terceiro display para o passageiro dianteiro. No topo da gama entram teto panorâmico, ventilação e aquecimento dos bancos, cinco modos de condução e atualizações remotas. A abordagem privilegia a clareza em vez do excesso — e isso combina com a proposta.
Quem viaja atrás também foi considerado: portas USB‑C, saídas de ar, aquecimento dos assentos e encostos ajustáveis estão na lista. Nos mercados de estreia, o SUV traz sete airbags e até 29 sistemas de assistência ao motorista.
Com investimentos chegando ao complexo Renault–Geely no Brasil, a possibilidade de uma futura montagem local do Koleos é muito alta. O modelo desponta como um passo importante na aproximação da marca a um espaço mais tecnológico e próximo do premium. É uma virada confiante e comedida, longe de um salto no escuro.