15:15 15-06-2026

Os carros europeus nem sempre arruínam na manutenção: os modelos com gastos moderados

O Volkswagen Golf GTI lidera a lista dos modelos europeus mais baratos de manter, seguido de perto pelo Jetta e pelo Arteon. Audi e Volvo também aparecem.

Os carros europeus são normalmente vistos como caros de manter, sobretudo quando se trata de marcas premium. Ainda assim, dentro deste segmento existem modelos com gastos de manutenção razoáveis. Os analistas compararam as despesas previstas nos primeiros 10 anos de propriedade e a probabilidade de uma reparação de monta superior a 500 dólares.

O mais barato de manter acabou por ser o Volkswagen Golf GTI. De acordo com os dados, o proprietário deste hot hatch nos Estados Unidos gasta em média cerca de 5973 dólares em manutenção e reparações ao longo de uma década, com um risco de avaria grave estimado em 16,43%. Para um carro que privilegia o prazer de conduzir à pura praticidade, o resultado é particularmente revelador.

O segundo lugar pertence ao Volkswagen Jetta, com custos previstos de 6053 dólares em dez anos. Logo a seguir surge o Volkswagen Arteon, com 6529 dólares.

Mais abaixo na lista aparecem o MINI Countryman, o Volkswagen Tiguan, o Volkswagen Atlas, o Audi A3, o Audi A4, o Volvo S60, o Audi A6 e o Volvo S90. Nestes dois últimos modelos as despesas já se aproximam dos 10 000 dólares, mas continuam abaixo da média das berlinas premium comparáveis.

A principal conclusão para o comprador é que se deve olhar não só para a marca, mas também para o modelo concreto. Mesmo dentro de Audi, Volvo ou Volkswagen, o panorama de gastos muda bastante de carro para carro. No Audi A3, por exemplo, a substituição das bobinas de ignição sai relativamente barata, ao passo que no Volvo S60 e no S90 os gastos com diagnóstico e manutenção de certos componentes são mais elevados.