03:00 15-06-2026

Chevrolet Montana 2027: rival direta do Ford Maverick continua proibida nos EUA

A Chevrolet atualizou a picape compacta Montana para 2027 com mais potência e conforto, mas o modelo continua barrado para o mercado dos EUA.

A Chevrolet atualizou a picape compacta Montana para a América do Sul. O ano-modelo 2027 traz mais potência e equipamentos de conforto, mas continua inacessível para o mercado norte-americano. É justamente por isso que a imprensa ocidental volta a chamar a Montana de «fruto proibido» para os compradores dos EUA.

A Montana é interessante porque vai na contramão da imagem habitual de uma picape Chevrolet. Não se trata de uma Silverado de chassi sobre longarinas nem de uma Colorado de tamanho médio, mas de um modelo compacto com tração dianteira e carroceria monobloco. A terceira geração estreou no Brasil no fim de 2022, é produzida em São Caetano do Sul e baseia-se na plataforma global GEM da GM. Sob o capô, encontra-se um motor 1.2 turbo de três cilindros, já conhecido da Tracker.

Para a América Latina, a fórmula faz sentido. O cliente não precisa de uma picape enorme, mas de um veículo acessível para a cidade, para pequenos negócios, para a família e para transportes leves. Com quatro portas, dimensões compactas e uma caçamba aberta, a Montana está mais próxima de um crossover prático com caçamba do que de uma picape pesada tradicional.

Nos EUA, esse nicho já foi ocupado pela Ford Maverick e pela Hyundai Santa Cruz, mas a Chevrolet continua sem levar a Montana para lá. Isso chama ainda mais a atenção porque a gama norte-americana da GM tem uma lacuna evidente entre os crossovers acessíveis e as picapes maiores. A Montana poderia ser justamente essa alternativa mais barata — mas, até o momento, não há nenhuma decisão oficial sobre o seu lançamento nos EUA.