17:00 14-06-2026

Mercedes CLA 200+ EQ: menos potência, mais bateria e até 730 km de autonomia

Mercedes amplia a gama do CLA elétrico com a versão 200+ EQ: bateria de 85 kWh, 218 cv e quase 730 km WLTP. A Shooting Brake começa em 49.650 euros em Espanha.

A Mercedes ampliou a gama do novo CLA elétrico com a versão 200+ EQ. No papel, parece a escolha mais racional do catálogo: menos potência do que as variantes superiores, mas uma bateria maior, longa autonomia e um preço abaixo do limiar psicológico dos elétricos premium mais caros.

Para já, foi divulgado apenas o preço espanhol da carrinha CLA Shooting Brake 200+ EQ — 49.650 euros, ou seja, cerca de 57.300 dólares ao câmbio atual. Ainda não há data exata para o lançamento comercial, mas a abertura das encomendas é esperada nas próximas semanas.

A parte técnica não procura recordes de aceleração. No eixo traseiro está instalado um motor elétrico de 218 cv e 335 Nm — o mesmo bloco do CLA 200, ligeiramente travado em nome da eficiência. O CLA 200+ EQ faz o 0-100 km/h em 7,6 segundos e atinge 210 km/h de velocidade máxima. Mais do que suficiente para o dia a dia, mas a verdadeira aposta está noutro sítio.

Em vez do pacote compacto de 58 kWh, a Mercedes montou a mesma bateria NMC de 85 kWh que equipa o mais potente CLA 250+. Por isso, a autonomia WLTP anunciada aproxima-se dos 730 km. Para quem passa muito tempo em autoestrada, isso pesa mais do que umas décimas no sprint: menos paragens, menos dependência da rede de carregamento e menos ansiedade nas viagens longas.

O carregamento mantém-se ao nível das versões superiores. O CLA 200+ EQ aceita até 320 kW em corrente contínua e recarrega a bateria dos 10 aos 80 % em cerca de 22 minutos. No habitáculo encontramos a nova arquitetura digital da Mercedes, com a possibilidade de instalar três ecrãs, incluindo um para o passageiro.

O sentido da versão 200+ EQ é que a Mercedes deixa de jogar apenas a carta da potência. Frente aos elétricos chineses e à Tesla, a marca alemã precisa de mostrar mais do que um interior premium: uma vantagem prática feita de muita autonomia, carregamento rápido e um preço de entrada compreensível.

O CLA 200+ EQ não é o mais rápido da gama, mas pode acabar por ser a versão mais procurada: os automóveis elétricos têm cada vez mais de ganhar a viagem, não o arranque no semáforo.