06:00 13-06-2026
Genesis GV70 Hybrid 2027: protótipo flagrado com autocolante HEV — o que se sabe
A Genesis começou os testes do GV70 Hybrid 2027. Turbo 2,5 litros, motores P1+P2, possivelmente uma versão EREV com até 900 km de autonomia. Estreia mundial em dezembro de 2026.
A Genesis começou os testes do novo GV70 Hybrid 2027 — um crossover que para a marca pode tornar-se o modelo mais importante na Europa. Depois da aposta falhada em modelos caros sem versões híbridas de grande mercado, o premium coreano muda de rumo: os compradores não querem apenas um eléctrico, querem também uma autonomia clara, sem medo dos carregadores.
O protótipo foi apanhado sob camuflagem densa em duas pistas de testes ao mesmo tempo — na Coreia do Sul e no sul de Espanha, com um autocolante HEV bem visível no vidro traseiro. À frente mantém-se a grelha Crest característica da Genesis, embora o desenho interior tenha mudado — com losangos duplos. Atrás, o sinal claro da versão híbrida são duas saídas de escape escondidas no pára-choques e orientadas para baixo. A mesma pista já tinha sido vista no Genesis G80 Hybrid de testes.
Sobre a técnica, a Genesis mantém silêncio. Segundo fontes coreanas, o GV70 pode receber um sistema baseado no turbo 2,5 litros associado a dois motores eléctricos (P1+P2) — o mesmo que estreou recentemente no novo Hyundai Palisade. Mas há também um cenário mais interessante em cima da mesa — o EREV, ou seja, na essência, um híbrido plug-in em que o motor de combustão funciona apenas como gerador. Nesse caso fala-se de até 200 km em modo eléctrico e até 900 km de autonomia total sem reabastecer.
Para a Europa, não é apenas mais uma versão. A Genesis promete expandir-se há muito, inclusivamente em Espanha, mas sem híbridos competir com BMW, Audi e Mercedes é difícil: os compradores de SUV premium querem potência, silêncio e economia, mas nem sempre estão dispostos a depender totalmente da rede de carregamento. O GV70 convencional está no mercado há seis anos, e é precisamente o híbrido que pode marcar a sua primeira viragem verdadeiramente importante.
A estreia está prevista para dezembro de 2026. Se a Genesis se decidir a trazer o GV70 Hybrid para a Europa, será um teste não só ao carro, mas a toda a estratégia da marca: o design bonito já não chega, o mercado quer agora consumo e autonomia.