05:30 12-06-2026

Rivian R3X: CEO confirma longa espera, mas o crossover de ralis vem aí

O CEO da Rivian, RJ Scaringe, confirma que o R3X ainda está a alguns anos de distância. O crossover com ar de ralis chega depois do R2 e antes do R3.

O Rivian R3X revelou-se o modelo de que os fãs gostam quase mais do que do já lançado R2. Comprá-lo depressa, no entanto, não vai dar. O CEO da Rivian, RJ Scaringe, confirma: o R3X chegará no mínimo dentro de alguns anos e a marca, para já, não quer adiantar um calendário público preciso.

O R3X foi apresentado logo em março de 2024, ao lado do R2 e do mais comedido R3. Ao contrário do grande SUV R1S e da pickup R1T, este é um crossover elétrico compacto com o espírito de um hot-hatch retro cruzado com um carro de ralis. O R3X calça rodas e pneus mais largos, tem uma posição de condução mais desportiva, detalhes de carroçaria marcantes e um interior que a própria Rivian descreveu como «bruto e brincalhão».

Os dados técnicos de série ainda não são oficiais. Do R3X espera-se um trem motriz performante, um 0–97 km/h em cerca de 3 segundos e uma autonomia acima dos 480 km. São, no entanto, expectativas e referências preliminares, não valores homologados.

A ordem de lançamento também conta. Hoje a grande aposta da Rivian é o R2, um SUV mais acessível que deve alargar o público da marca. A seguir entra o R3X, e só depois o mais comedido R3, que deverá ficar abaixo do R2 em preço. Para uma marca jovem, a lógica é clara: primeiro o produto de massas, depois as versões mais emocionais para entusiastas.