05:15 11-06-2026

Nio Firefly Pixel Player Special Edition: um compacto elétrico vestido a 8 bits

A marca Firefly da Nio apresenta a Pixel Player Special Edition: 333 unidades, 135 800 yuans, estética retro-gaming e até 420 km de autonomia urbana.

A marca Firefly, da Nio, lançou uma versão limitada do seu compacto elétrico, batizada de Pixel Player Special Edition. Serão produzidas apenas 333 unidades, e a aposta não recai numa autonomia recorde, mas nos jovens compradores urbanos que querem um carro com carácter de gadget.

O preço é de 135 800 yuans (cerca de 20 052 dólares). São 16 000 yuans acima da versão base, fixada em 119 800 yuans. O suplemento paga o estilo: carroçaria negra profunda, pixéis em verde eletrónico e azul digital, tejadilho metálico, jantes negras de inspiração racing e um efeito visual de «mudança de resolução».

No habitáculo aparece o interior My Camp em preto e bege, bordados em pixel nas portas e na consola central, papéis de parede próprios e um som especial ao fechar a porta. Tecnicamente, o Firefly mantém-se um EV urbano compacto: 4003 mm de comprimento, 1781 mm de largura, 1557 mm de altura, um único motor elétrico, bateria de 42,1 kWh e até 420 km de autonomia.

Há também uma vertente prática. O Firefly está prestes a aceder à nova rede de troca rápida de baterias de quinta geração da Nio. Para isso, chegou a atualização Aster 1.5.0 com assistente de estacionamento nas estações de troca. Os modelos anteriores, após OTA, passaram a entregar 120 kW de pico e a fazer o 0–100 km/h em 7,9 segundos.

O Firefly mantém o ritmo: em maio a marca entregou 5663 carros e, em cinco meses, soma 22 226. Para a Nio não é um vendedor de massas, mas sim um bilhete de entrada compacto num ecossistema onde design, software e troca de bateria têm de funcionar em conjunto.

Os pixéis aqui não jogam a carta da nostalgia, mas a da tentativa de tornar visível um pequeno EV num país onde os elétricos já são em demasia.