09:45 10-06-2026

Aston Martin Valkyrie: travões sobreaquecem em pista e podem incendiar-se

Apenas sete Valkyrie de 2024 entram na campanha NHTSA 26V359. Em uso intenso em pista, a vedação do cilindro mestre deforma-se e os condutos em carbono podem incendiar-se.

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A Aston Martin lança nos Estados Unidos uma recolha dos exemplares mais raros do Valkyrie 2024. A campanha NHTSA 26V359 abrange apenas sete carros, mas o problema não é menor: em uso intenso em pista, os travões podem sobreaquecer ao ponto de existir risco de incêndio.

São visados os Valkyrie equipados com a suspensão de pista. Em determinadas condições, uma vedação num dos cilindros mestres do travão deforma-se e o líquido no circuito diagonal deixa de regressar ao reservatório depois de o pedal ser libertado. A pressão mantém-se, as pastilhas continuam encostadas aos discos e a temperatura sobe. Se os discos já estão quentes e o piloto continua a atacar o traçado, a resina do conduto traseiro em carbono que arrefece os travões pode atingir o seu ponto de ignição.

O cenário não se assemelha a uma avaria urbana comum. A Aston Martin sublinha que as condições só surgem em pista: aceleração lateral elevada, derrapagem ou drift, intervenção do ESP, trabalho intenso no acelerador e uma travagem brusca exatamente no momento em que o circuito já está pressurizado. Em vias abertas, esses ângulos de deslizamento e essas velocidades estão fora de alcance.

A causa é mais profunda do que apenas uma peça. O projeto original do cilindro mestre não estava calculado para que o ESP e o controlo de tração ajustável funcionassem em simultâneo nesse modo. Como fornecedor consta a Alcon Components, e os novos cilindros vão receber outro pistão e outra vedação. A substituição demorará até cinco horas, será gratuita, as primeiras notificações aos proprietários sairão em junho e a reparação completa está prevista para novembro de 2026.

A recolha mais rara nem sempre é a mais tranquila: bastaram sete carros para revelar um problema às velocidades a que os automóveis comuns simplesmente não andam.

joemacari.com