01:00 06-06-2026
Bentley Blower Jnr de Jason Momoa: um one-off feito à medida do ator
O ator Jason Momoa encomendou um Bentley Blower Jnr exclusivo à britânica Hedley Studios — tinta Momoa Crimson, tablier em madeira koa e seletor em forma de caveira esculpido à mão em latão.
Jason Momoa criou um Bentley Blower Jnr exclusivo em parceria com o atelier britânico Hedley Studios. Como noticia o Motor1 Italia, o ator, conhecido sobretudo pelo papel de Aquaman, envolveu-se pessoalmente desde as primeiras fases do projecto e ajudou a definir mais de 100 elementos exclusivos. Não se trata de uma série especial Bentley, mas de um exemplar único pensado para um proprietário concreto — a entrega está prevista para este verão.
Na base do projecto está o Bentley Blower Jnr — uma réplica eléctrica à escala de 85 % do mítico Bentley 4½ Litre Supercharged de 1929. A Hedley Studios produz estes carros à mão, no Reino Unido, mas a versão de Momoa leva a personalização a outro patamar. A carroçaria recebeu uma cor criada especificamente, o Momoa Crimson — um vermelho escuro e profundo —, enquanto os guarda-lamas e as cavas de roda em latão foram tratados para desenvolverem com o tempo uma pátina natural.
O habitáculo também está cheio de referências pessoais. O tablier é feito em madeira de koa — uma espécie havaiana tradicionalmente usada em pranchas de surf e instrumentos musicais, numa referência directa à ilha natal do ator. O detalhe mais marcante é o seletor de marcha em forma de caveira, esculpido à mão a partir de um bloco maciço de latão em mais de 100 horas de trabalho. No interior há também uma placa “Momoa 1 of 1” que confirma o estatuto de peça única.
Não faltam referências familiares. O número 666 aparece no radiador e na matrícula pessoal, em homenagem ao avô do ator, conhecido como El Diablo. No volante surge o logótipo On The Roam — nome da série documental de Momoa na HBO Max, dedicada a viagens, artesanato e criatividade. É aí, aliás, que é mostrado o processo de construção deste mesmo carro.
O projecto ilustra bem para onde se dirige o segmento de luxo: para os clientes mais ricos, ter apenas um carro raro já não chega. Querem um objecto com história pessoal, com materiais, símbolos e trabalho manual que transformam o automóvel em algo muito próximo de uma peça de arte.