17:45 05-06-2026

Alpine A390 GTS: um fastback elétrico de 470 cv apontado ao Porsche Macan Electric

O Alpine A390 GTS elétrico, de 470 cv, já aceita encomendas. A partir de cerca de 78.000 euros, o fastback francês enfrenta Porsche Macan Electric, BMW iX3 e Audi Q6 e-tron.

A Alpine completa a gama A390 com uma versão de topo GTS — um fastback elétrico mais potente, já disponível para encomenda. Posiciona-se acima do GT de acesso e desloca o foco da autonomia máxima para a dinâmica.

O A390 GTS usa três motores elétricos e tração às quatro rodas. A potência conjunta chega aos 470 cv e 824 Nm, com 0–100 km/h em 3,9 segundos. A bateria de 89 kWh aceita carregamento rápido em corrente contínua até 190 kW. Segundo a Alpine, o GTS percorre cerca de 520 km em ciclo WLTP, enquanto o número principal da gama, 555 km, pertence ao GT, mais leve.

O A390 não é um coupé Alpine clássico. É um fastback desportivo de cinco lugares, com cerca de 4,62 m de comprimento e 532 litros de bagageira. Este formato torna o carro adequado ao uso diário, algo que o A110 nunca foi, sem abdicar da habitual ênfase da marca no comportamento dinâmico. A Alpine destaca o sistema Active Torque Vectoring: dois motores elétricos no eixo traseiro trabalham de forma independente e distribuem o binário roda a roda para uma entrada em curva mais precisa. No volante há ainda um botão vermelho Overtake, que liberta a potência máxima durante dez segundos.

Na Europa, o A390 aponta diretamente ao Porsche Macan Electric, ao BMW iX3 e ao Audi Q6 e-tron. Fontes espanholas indicam preços a partir de 67.500 euros para o GT e cerca de 78.000 euros para o GTS. Trata-se já do território dos elétricos premium — onde a Alpine terá de convencer não só pela potência, mas pela afinação do chassis, pelo peso da marca e por essa sensação ao volante que é afinal o ADN da Alpine.