01:00 05-06-2026

Honda Civic e:HEV RS: o híbrido pede emprestado o S+ Shift do Prelude para somar emoção

O hatchback híbrido chega a 5 de junho por 4 659 600 ienes (cerca de 29 200 dólares). Honda S+ Shift simula trocas escalonadas e um som de motor dedicado.

A Honda atualizou o Civic no mercado japonês e adicionou à gama uma nova versão e:HEV RS. As vendas começam a 5 de junho de 2026 e o preço do acabamento é de 4 659 600 ienes (cerca de 29 200 dólares) — a segunda versão mais cara do Civic, atrás apenas do Type R. Não se trata de uma mudança de geração, mas de uma atualização pontual com foco em carácter desportivo e equipamento.

O grande atrativo da e:HEV RS é o sistema Honda S+ Shift, que o híbrido herda do cupé Prelude, mas com uma afinação específica para o Civic. O sistema de propulsão eletrificado imita a sensação das trocas escalonadas, afina a resposta ao acelerador e acrescenta um som de motor desenhado à medida. A Honda apresenta a tecnologia como uma forma de trazer emoção ao híbrido sem abdicar da eficiência que distingue o e:HEV.

A versão RS recebe ainda uma afinação própria da suspensão, volante em D, patilhas de mudanças em metal, bancos combinados com costuras vermelhas e detalhes vermelhos no habitáculo. Por fora, a versão desportiva distingue-se pelos elementos em preto brilhante — molduras dos faróis, parte inferior do para-choques, antena shark fin e jantes de 18 polegadas Matte Berlina Black.

A atualização não se limita à RS. Todos os acabamentos passam a ter portas USB para os passageiros traseiros e a versão EX ganha volante aquecido. Já não é uma questão de desporto, mas de conforto no dia a dia: os passageiros carregam os aparelhos mais facilmente e o condutor tem as mãos mais quentes em tempo frio.