23:04 28-05-2026

BYD Dolphin Cargo e-Van: a nova van elétrica compacta

BYD Dolphin Cargo e-Van oferece autonomia de 426 km e compartimento de carga. Ideal para entregas urbanas com tecnologia e conforto.

A BYD está levando o Dolphin para o setor comercial, transformando o carro urbano em uma pequena van chamada Cargo e-Van. Os bancos traseiros são removidos para criar um compartimento de carga, e o maior atrativo é a autonomia: até 426 km no ciclo oficial.

O novo modelo chega neste outono com preço inicial de £36.305 (aproximadamente $46.300 ou 3,46 milhões de rublos). Sem impostos, custa £29.358 (cerca de $37.400 ou 2,8 milhões de rublos). Para pequenas empresas, esta não é mais uma van de trabalho barata — é um investimento caro que precisa se pagar através da quilometragem, economia de combustível e menores custos operacionais urbanos.

A mecânica vem do Dolphin convencional. A van conta com uma bateria de 60,5 kWh e um motor elétrico de 201 cv. Essa autonomia supera facilmente rivais compactos diretos: a van Citroën e-C3 alcança até 322 km, e a Dacia Spring Cargo, apenas 225 km. Até a Renault Kangoo E-Tech, maior, com seus 299 km, parece modesta em comparação — embora seja uma van pequena mais tradicional.

O Dolphin Cargo e-Van oferece 1.093 litros de espaço de carga, incluindo um compartimento sob o piso de 47 litros. É ligeiramente mais que os 1.085 litros da Dacia Spring Cargo, mas menos que os 1.220 litros da van Citroën e-C3. O comprimento máximo de carga é de 1.250 mm. A capacidade de carga útil oficial ainda não foi divulgada, o que pode ser uma preocupação importante — conversões como essa costumam ter capacidade de peso limitada.

A BYD também adicionou recursos que vão além das necessidades básicas de entrega. Há bomba de calor, volante e bancos dianteiros aquecidos, câmera com visão 360° e uma tela de 12,8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto. A função V2L permite alimentar dispositivos externos a partir da bateria, e um limitador de velocidade opcional a 113 km/h ajuda a economizar carga.

Para a Rússia, este formato serve como um benchmark interessante. As empresas precisam de veículos elétricos compactos para entregas, mas o preço e a infraestrutura de recarga continuam sendo os principais obstáculos. O Dolphin Cargo e-Van mostra para onde o segmento está caminhando: carrocerias menores, mais autonomia e custos de entrada mais altos.