08:32 25-05-2026

Lexus F-Sport: engenheiro-chefe do ES confirma futuro elétrico

A Lexus substitui motores V8 do F-Sport por torque elétrico. O engenheiro-chefe do ES afirma que o futuro esportivo será elétrico, a exemplo do ES500e.

A linha F-Sport da Lexus parece estar se afastando gradualmente dos motores a gasolina para abraçar o torque elétrico. Kohei Chiashi, engenheiro-chefe do novo ES, afirmou que, para ele, uma futura versão esportiva deveria ser um veículo totalmente elétrico, e não híbrido. O raciocínio é simples: o motor elétrico entrega torque instantâneo e permite um controle mais refinado da potência. No Lexus ES500e, o sistema pode enviar 100% do torque disponível para o eixo traseiro em situações específicas. O motorista não tem controle direto sobre isso, então não há 'botão de drift', mas a intenção fica clara. Isso explica por que a Lexus não tem pressa para lançar um ES F-Sport dedicado. Segundo Chiashi, o ES500e já cumpre grande parte das funções que essa versão teria. Lançar outra versão agora só complicaria a gama, sem uma real necessidade. Para os fãs da marca, essa é uma mudança significativa. Antigamente, a letra F representava motores V8 aspirados, roncos inconfundíveis e altos giros. Hoje, a Lexus aposta em software, baterias e distribuição flexível de torque. A antiga receita de emoção não se aplica mais automaticamente, mas isso não significa que o F-Sport perca seu apelo. Em vez de espetáculo do motor, a Lexus pode focar em dirigibilidade precisa, dinâmica de tração traseira e torque instantâneo. A verdadeira dúvida é se isso vai agradar quem ainda se lembra do som dos verdadeiros modelos F.