13:45 24-05-2026

Carros elétricos na Europa: preços caem, mas autonomia real frustra

O preço médio dos VEs caiu €1.800 em 2025, mas 52% dos proprietários nunca alcançam a autonomia anunciada. Hyundai lidera em satisfação. Leia mais.

Os carros elétricos na Europa finalmente começaram a ficar mais baratos, mas os compradores enfrentam outro problema: a autonomia real. Depois de vários anos de alta de preços, o valor médio de um VE caiu cerca de €1.800 em 2025, para €42.700 — aproximadamente US$ 50.100 ou 3,56 milhões de rublos.

O principal motivo não é uma queda milagrosa no custo das baterias; são as regras mais duras de emissões de CO2. Os fabricantes precisam vender mais elétricos para atingir a média de emissões da frota, por isso estão lançando modelos mais acessíveis. O segmento B registrou os maiores cortes: os preços caíram 13% no geral e até €4.600 em alguns casos. O Citroën e-C3 e o Renault 5 lideram essa tendência.

Ao saírem do concessionário, as expectativas muitas vezes se chocam com a realidade. Um estudo da Radar com mais de 3.000 proprietários de VE mostrou que 52% nunca alcançaram a autonomia anunciada. Ainda assim, 73% estão satisfeitos com a autonomia real — ela cobre os trajetos diários e o carregamento rápido resolve as viagens mais longas.

O verdadeiro problema não é a quantidade de quilômetros, mas como a autonomia é explicada. Embora 77% dos compradores tenham sido avisados de que a autonomia pode variar, 40% não foram informados de quão grande é essa variação. No inverno, viajando a 120 km/h com o aquecimento ou ar condicionado ligados, o número oficial desaparece rapidamente. Além disso, os testes de laboratório vão de 100% a 0%, mas a maioria dos proprietários carrega até 80% e não descarrega completamente a bateria.

A Hyundai lidera em satisfação: 89% dos proprietários estão felizes, e 45% até superam a autonomia oficial. Kia e Tesla têm 85% cada. A Peugeot, porém, é um ponto fraco: apenas 44% de satisfação, e 16% dos seus proprietários escolheriam um carro a gasolina ou diesel hoje.

Os VEs estão se tornando mais acessíveis, mas apenas o preço não os tornará populares. Os compradores precisam de estimativas honestas de autonomia para cidade, rodovia, inverno e verão. Caso contrário, o desconto na concessionária terminará na primeira decepção na autobahn.