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Volkswagen ID.3 Neo: interior renovado traz de volta comandos físicos e mais tecnologia

O Volkswagen ID.3 Neo chega com interior renovado, trazendo de volta comandos físicos, tela de 12,9 polegadas, painel digital retrô e materiais de melhor qualidade. Conheça as novidades do hatch elétrico.

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O Volkswagen ID.3 Neo apresenta um interior visivelmente renovado. De acordo com o Motor1, a reestilização do hatch elétrico de Wolfsburg não altera por completo a arquitetura interna, mas corrige várias decisões polêmicas do ID.3 anterior.

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A maior novidade é o retorno dos comandos físicos. Abaixo da tela central, há agora botões convencionais para o ar-condicionado, e os tão criticados controles sensíveis ao toque no volante deram lugar aos tradicionais. Um seletor rotativo para o sistema multimídia foi adicionado ao túnel central, facilitando a operação das funções enquanto se dirige.

Também há mais recursos tecnológicos. O motorista encontra um novo painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas com diversos modos de exibição, incluindo um Modo Retrô inspirado no Golf de primeira geração. A tela central do sistema multimídia cresceu para 12,9 polegadas, é mais rápida e vem com 10 anos de serviços conectados. Por meio de uma loja dedicada, é possível baixar aplicativos como Spotify e YouTube. Também está disponível uma chave digital no smartphone: é possível destravar e ligar o carro sem a chave tradicional.

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A Volkswagen também melhorou a qualidade dos materiais. No primeiro ID.3, os materiais eram frequentemente alvo de críticas, então o Neo promete superfícies mais agradáveis, painéis melhor montados e forros de porta atualizados. O plástico não desapareceu por completo, mas o habitáculo deve aparentar mais requinte tanto visualmente quanto ao toque. O túnel central também inclui carregamento sem fio e um grande compartimento de armazenamento.

Em termos de tamanho, o ID.3 Neo continua sendo um carro elétrico compacto com 4,29 metros de comprimento, mas sua distância entre eixos de 2,76 metros ajuda a manter um habitáculo espaçoso. O porta-malas permanece inalterado, com volume mínimo de 385 litros e espaço sob o piso para os cabos de recarga.

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