05:30 11-05-2026

Ineos Grenadier Trailmaster X: nova versão off-road acessível

Ineos apresenta o Grenadier Trailmaster X com eixos convencionais, combinando capacidade off-road e conforto a um preço mais acessível: £75.995. Ideal para o dia a dia e aventuras.

A Ineos apresentou o Grenadier Trailmaster X, uma versão pensada para quem quer capacidade off-road de verdade sem o preço salgado do modelo LeTech com eixos portal. Esse último custa cerca de €170.000, enquanto o Trailmaster X parte de £75.995 (€87.900).

A principal diferença está no uso de eixos convencionais em vez dos eixos portal. É verdade que a altura livre do solo e a capacidade máxima são inferiores às do LeTech, mas o resultado é uma opção muito mais sensata para o dia a dia. Para a maioria dos proprietários, essa compensação faz todo sentido — afinal, nem todo dono de um Grenadier encara rochas, vaus e trilhas de expedição diariamente.

O Trailmaster X combina o pacote Trailmaster, focado em off-road, com a especificação Fieldmaster, mais voltada ao conforto. Isso inclui três diferenciais de bloqueio, snorkel, barras no teto, preparação para reboque, superfícies impermeáveis, trilhos de amarração, sistema elétrico pré-instalado e bancos Recaro.

No capítulo do conforto, há rodas de 17 polegadas, bancos dianteiros revestidos em couro com aquecimento, sistema de áudio melhorado, tapetes de carpete, vidros fumados, janelas Safari e um compartimento trancável no suporte do estepe. Esse pacote está disponível tanto no Grenadier Station Wagon quanto na picape Quartermaster.

Sob o capô, o motor é o mesmo seis cilindros em linha turbo de 3,0 litros da BMW. Na Europa, os compradores podem escolher entre gasolina e diesel; nos Estados Unidos, apenas a versão a gasolina B58 é oferecida.

O Trailmaster X não pretende ser o Grenadier mais radical. Em vez disso, busca preservar o DNA off-road, mas sem o exotismo caro. Afinal, às vezes o melhor off-road não é aquele com visual militar, mas o que permite voltar para casa com conforto depois da aventura.