05:23 10-05-2026
Ram 1500 TRX 2022 modificado com 730 cv à venda por US$ 119.900
A Ram 1500 TRX 2022 modificada com 730 cv e suspensão elevada está à venda por US$ 119.900. Veja os detalhes e compare com o novo TRX 2027.
Enquanto a Ram se prepara para lançar o Ram 1500 SRT TRX 2027, quem busca um carro usado já tem uma opção. A Garage Kept Motors, em Grand Rapids, Michigan, está vendendo um Ram 1500 TRX 2022 na cor preta e cheio de modificações. O preço é bem superior ao valor de tabela do modelo novo. A picape exibe a pintura Diamond Black Crystal Pearl, com interior todo preto. O hodômetro marca cerca de 13.000 milhas (aproximadamente 21.000 km).
Sob o capô, o conhecido V8 6.2 litros supercharger continua lá, mas agora a potência declarada é de 730 cv, contra os 702 cv de série. O ganho provavelmente vem do sistema de escapamento Borla ATAK, que também deixa o ronco mais agressivo.
As modificações não param no motor. O pacote inclui um kit de suspensão elevada TRX de 21 cm, rodas Fuel Rebel pretas de 20 polegadas e pneus enormes Mickey Thompson Baja Boss A/T de 37 polegadas – cerca de 94 cm de diâmetro. Na traseira, molas auxiliares a ar foram instaladas para melhorar a capacidade de carga e o controle de altura.
No exterior, há duas barras de LED na grade com suportes Baja Designs, um kit de LED traseiro, iluminação embaixo da carroceria, estribos elétricos Amp Research com LEDs integrados, revestimento de caçamba Impact, vidros fumê e proteção cerâmica na pintura e nos vidros. O preço pedido é de US$ 119.900, cerca de € 111.000.
Esse valor supera os US$ 102.290 do Ram 1500 SRT TRX 2027 básico, que promete 777 cv, câmbio automático de 8 marchas, tração integral permanente com reduzida, amortecedores Bilstein e2 Blackhawk, eixo traseiro Dana 60 com diferencial de travamento eletrônico e 300 mm de altura livre do solo.
A questão é que o novo TRX ainda não está disponível para compra imediata. Já este exemplar usado está na concessionária, totalmente modificado e com baixa quilometragem. Para os compradores, a decisão não é sobre potência, mas sobre timing: esperar pela picape de fábrica ou pagar mais por um preparado off-road que já está pronto.
Este Ram 1500 TRX não é vendido como uma compra racional. É, sim, uma oportunidade de ter um V8 supercharger em uma máquina off-road preta e totalmente equipada agora – enquanto a nova geração do TRX ainda é só uma promessa.