11:13 05-04-2026

Geely Galaxy M9, crossover PHEV chinês, desafia modelos americanos em testes

O Geely Galaxy M9, um crossover PHEV chinês, alcançou 162 km de autonomia elétrica e aceleração de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos em testes nos EUA, superando rivais como Kia EV9 e BMW X5.

O Geely Galaxy M9, um novo crossover PHEV chinês, foi submetido a testes nos EUA e apresentou resultados que desafiam diretamente os modelos locais. Nos testes da Edmunds, o veículo alcançou 162 km de autonomia elétrica pura e acelerou de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos. Na China, seu preço inicial gira em torno de US$ 25 mil, o que o torna altamente competitivo.

Crossover chinês supera rivais em testes do mundo real

Com base nos resultados dos testes, o Galaxy M9 mostrou-se mais rápido e eficiente do que modelos como o Kia EV9, o Hyundai Palisade e o Lexus TX. Em termos de desempenho, ele essencialmente equiparou-se ao BMW X5 PHEV, que é significativamente mais caro.

A autonomia elétrica foi particularmente impressionante, com 162 km, um recorde para híbridos plug-in no mercado americano. Especialistas também notaram um alto nível de isolamento acústico e um sistema multimídia responsivo, comparável aos da Tesla e da Rivian.

Especificações: 858 cv e bateria de 41 kWh

O Geely Galaxy M9 é construído como um crossover grande na mesma classe do Kia Telluride, com interior para seis ou sete lugares. Ele conta com uma configuração híbrida que inclui um motor 1.5 turbo, três motores elétricos e uma transmissão DHT especializada.

A potência total chega a 858 cv, e a bateria de 41 kWh permite operação totalmente elétrica, sem o motor a combustão, para trajetos curtos. Essa configuração torna o modelo tanto poderoso quanto eficiente, uma combinação rara no segmento de SUVs grandes.

O principal desafio não é a tecnologia

Apesar dos testes bem-sucedidos, a entrada do Geely Galaxy M9 no mercado americano permanece incerta. A principal limitação são as tarifas de até 100% sobre carros chineses, somadas à pressão política e às restrições de software.

A própria Geely demonstrou interesse pelo mercado americano, mas mesmo que o modelo seja lançado lá, seu preço seria significativamente mais alto do que na China. No entanto, já está claro que os carros chineses podem competir não apenas pelo preço, mas também pela tecnologia.

O Geely Galaxy M9 demonstra uma mudança fundamental na indústria: os veículos chineses estão deixando de ser alternativas econômicas para competir diretamente com rivais do segmento premium. Se as barreiras de mercado forem reduzidas, as marcas tradicionais terão que reavaliar suas posições mais rapidamente do que esperavam.