02:31 01-04-2026
Recall Chrysler: problema em airbags laterais de cortina
Chrysler anuncia recall de airbags laterais de cortina por vedação insuficiente, afetando Pacifica e Voyager 2022-2026. Saiba sobre veículos e reparos.
A Chrysler anunciou duas campanhas de serviço relacionadas que afetam veículos e peças de reposição dos airbags laterais de cortina. O problema envolve a não conformidade com a Norma FMVSS No. 226, que regula a proteção contra a ejeção de ocupantes em impactos laterais.
O Problema Central
A causa está na vedação insuficiente das costuras dos airbags laterais de cortina. Devido a um desvio na fabricação do fornecedor, os airbags podem não manter a pressão necessária ao serem acionados.
Se a pressão cair mais rápido do que o especificado, a proteção contra a ejeção parcial ou completa de ocupantes pelas janelas laterais pode ser reduzida, aumentando o risco de lesões em um acidente.
Veículos e Peças Afetados
A campanha principal, 26V189, abrange 178.246 veículos Chrysler Pacifica e Voyager dos anos-modelo 2022 a 2026, produzidos entre maio de 2022 e agosto de 2025. Além disso, a Chrysler está recolhendo 105 airbags laterais de cortina de reposição Mopar (campanha 26E014) destinados à instalação em serviços. Essas peças podem ter sido fabricadas de outubro de 2024 a julho de 2025.
Esta campanha também amplia os recalls anteriores 25V302, 25E033 e 25V573. Veículos reparados anteriormente sob essas campanhas podem precisar do novo procedimento.
Como o Defeito Será Corrigido
As concessionárias substituirão um ou ambos os airbags laterais de cortina gratuitamente, dependendo da configuração do veículo. Para peças de reposição não instaladas, a FCA organizará a recompra ou substituição.
As notificações às concessionárias começarão no final de março ao início de abril de 2026, com cartas aos proprietários programadas para 14 a 19 de maio de 2026.
Esta é uma campanha significativa que afeta quase 180.000 veículos. O problema não vem da eletrônica, mas da vedação física das costuras dos airbags—um parâmetro crítico para atender aos padrões de proteção contra ejeção de ocupantes.