02:09 25-02-2026

Land Rover Defender Sport: SUV elétrico compacto com autonomia até 520 km

Descubra o novo Land Rover Defender Sport, um SUV elétrico compacto com autonomia até 520 km, plataforma EMA e lançamento previsto para 2027.

A Land Rover está a finalizar o desenvolvimento do novo Defender Sport, um SUV elétrico compacto que se tornará o modelo de entrada na gama, substituindo o Discovery Sport. Construído sobre a nova plataforma EMA, concebida exclusivamente para tração elétrica, está previsto para chegar ao mercado no início de 2027.

Com base nos protótipos, o Defender Sport mantém a icónica forma em caixa, mas apresenta faróis mais finos, uma frente redesenhada e uma traseira com menor saliência. Espera-se que as opções de estilo variem entre versões robustas com proteções plásticas e outras mais urbanas, com a cor da carroçaria. A porta traseira abrirá lateralmente, numa referência ao clássico Defender.

A plataforma EMA inclui uma bateria de 70 a 90 kWh e tração integral com dois motores. A autonomia prevista situa-se entre os 480 e os 520 km. A capacidade todo-o-terreno mantém-se intacta, graças à tração integral, ao sistema Terrain Response e ao controlo preciso do binário em cada roda, possibilitado pela arquitetura elétrica.

O interior tornar-se-á mais digital, mas manterá o estilo robusto e funcional do Defender. Não está planeada uma versão de sete lugares, embora esteja em consideração um piso plano entre os bancos dianteiros.

A introdução do Defender Sport está alinhada com a nova estratégia da JLR: em vez da linha Discovery versátil, o foco passa para o reforço da marca Defender como uma família autónoma de múltiplos modelos. Esta abordagem reflete a lógica da Jeep, onde um design reconhecível é adaptado a diferentes tamanhos. Para os compradores, este formato elétrico poderá dar ao Defender Sport uma vantagem crucial: um controlo de tração preciso em todo-o-terreno, que o distingue do seu principal rival elétrico, o Jeep Recon.