16:11 22-02-2026

Bateria móvel da Nissan: tecnologia para estabilidade em veículos elétricos

A Nissan patenteou uma bateria que se move no chassis para melhorar o equilíbrio e a estabilidade de carros elétricos, transformando o peso em vantagem dinâmica.

A Nissan está a desenvolver um dos conceitos automóveis mais invulgares dos últimos anos: uma bateria para veículos elétricos que pode mover-se dentro do chassis enquanto o carro está em movimento. Apesar de desafios financeiros, a empresa continua a investir em investigação, e um novo registo de patente revela uma abordagem radicalmente diferente da arquitetura popular do setor, a Cell-to-Body, onde a bateria é rigidamente integrada no piso para rigidez e proteção.

O conceito japonês segue um caminho distinto. O pack de baterias é montado numa estrutura especial e pode deslocar-se ao longo do eixo longitudinal ou transversal usando motores elétricos. Este movimento é controlado por um conjunto de sensores, incluindo câmaras, acelerómetros, giroscópios e sensores de distribuição de massa. O objetivo é melhorar o equilíbrio do veículo, reduzir o balanço da carroçaria e aumentar a estabilidade a altas velocidades. O princípio lembra o afastamento das barras estabilizadoras no novo Porsche Cayenne, onde sistemas ativos compensam o balanço e redistribuem forças.

De acordo com a patente, o sistema pode operar em modos desportivos, ajustando o vetor de distribuição de massa com base no estilo de condução e nas exigências de curvas específicas. Para veículos elétricos com sistemas avançados de controlo de tração — como o novo BMW M3 totalmente elétrico — isto abre a porta a um equilíbrio preciso do grupo motopropulsor. Na prática, isto significa que a Nissan está a transformar uma das principais desvantagens dos veículos elétricos — o peso substancial da bateria — numa ferramenta para melhorar a dinâmica.

Discussões online já especulam se esta tecnologia poderá estar presente no novo Nissan Skyline, que a empresa mencionou anteriormente. Se a bateria móvel for implementada em produção, os tempos de volta para veículos elétricos de desempenho poderão mudar drasticamente. Por agora, continua apenas uma patente, mas confirma que a Nissan ainda persegue soluções de engenharia destinadas a tornar os carros elétricos não apenas rápidos em linha reta, mas genuinamente envolventes ao volante.