04:44 09-02-2026

Ford cancela projetos de elétricos caros e foca em veículos acessíveis

A Ford suspendeu o desenvolvimento de um SUV elétrico de três filas e terminou a produção da F-150 Lightning, focando-se em novos modelos abaixo de 40.000 dólares.

A Ford está a reformular a sua estratégia de desenvolvimento de produtos, abandonando alguns dos seus ambiciosos projetos de veículos elétricos em favor de carros mais acessíveis. A empresa suspendeu oficialmente o desenvolvimento de um SUV elétrico de três filas que vinha a trabalhar há vários anos. Também decidiu terminar a produção da picape elétrica F-150 Lightning após apenas três anos no mercado.

O cancelamento do grande SUV elétrico segue-se a atrasos repetidos e a mudanças nas condições do mercado. Apesar das fortes vendas do Mustang Mach-E em 2024 e 2025, a Ford concluiu que a procura por modelos elétricos caros está a crescer mais lentamente do que o esperado. A situação agravou-se com a redução dos incentivos fiscais federais para veículos elétricos nos EUA, o que prejudicou gravemente a viabilidade económica do projeto.

A F-150 Lightning elétrica também não correspondeu às expectativas a longo prazo. Em 2025, o modelo vendeu 27.300 unidades, um número inferior aos resultados do ano anterior. Perante custos elevados e procura limitada, a Ford decidiu concentrar-se noutros segmentos de mercado.

Para substituir os modelos cancelados, a construtora está a preparar uma grande renovação da gama. Até 2030, a Ford planeia lançar cinco novos modelos com preços inferiores a 40.000 dólares. Estes serão nomes completamente novos, e não apenas atualizações de veículos existentes. A futura gama abrangerá várias classes, incluindo crossovers, picapes, carrinhas e possivelmente carros de passageiros.

Segundo a liderança da Ford, os novos modelos serão oferecidos com várias motorizações, incluindo versões a gasolina, híbridas e totalmente elétricas. Um dos principais novos produtos será uma picape acessível com um preço estimado de cerca de 30.000 dólares, cujo lançamento é esperado nos próximos anos.

Esta mudança estratégica reflete o esforço da Ford para se adaptar à procura real, onde os compradores procuram cada vez mais veículos mais simples e acessíveis em vez de bandeiras tecnológicas. A decisão de abandonar projetos elétricos caros e focar-se em veículos abaixo dos 40.000 dólares parece um movimento pragmático para a Ford. A empresa está claramente a tentar reconquistar os clientes do mercado de massas perdidos para os preços crescentes e a eletrificação. Se os novos modelos forem genuinamente acessíveis, poderão alterar o equilíbrio de poder no mercado norte-americano.