22:06 04-02-2026

Estudo analisa eficiência de veículos elétricos da Tesla em frio extremo

Pesquisa com dados reais mostra que carros elétricos funcionam no inverno do Alasca, mas eficiência cai. Saiba como minimizar perdas.

Um estudo com dados operacionais reais analisou como os veículos elétricos da Tesla se comportam durante os invernos do Alasca. A pesquisa se concentrou em temperaturas de até -40°C e seu impacto na eficiência, na condução e nos processos de recarga.

Os resultados mostram que os carros elétricos continuam funcionando mesmo em frio extremo, embora a eficiência caia significativamente. Os piores desempenhos vieram dos veículos deixados ao ar livre: quando estacionados fora, a eficiência diminuiu até 69% em comparação com condições mais quentes. Nenhum dos carros elétricos estudados apresentou falhas que tornassem a condução impossível.

Os carros mantidos em espaços aquecidos tiveram vantagens claras: eles aqueciam mais rápido e mantinham uma eficiência maior. A recarga em frio intenso foi mais lenta, mas permaneceu viável no geral. Os autores do relatório recomendam investir em estacionamento coberto e aquecido sempre que possível. Isso ajuda a minimizar as perdas de eficiência e reduz o desgaste da bateria.

No geral, o estudo conclui que, com práticas comprovadas, os carros elétricos podem ser um meio de transporte adequado mesmo para regiões frias. Ele observa que o desenvolvimento adicional de baterias e sistemas de gestão térmica deve facilitar a operação de veículos elétricos em climas extremos.