20:01 24-01-2026

Volvo EX60: segurança e controvérsia das maçanetas eletrônicas

O Volvo EX60 mantém o legado de segurança com tecnologia avançada, mas as maçanetas eletrônicas geram preocupações sobre abertura de emergência. Saiba mais.

Durante décadas, a Volvo construiu uma reputação como marca que prioriza a segurança acima de tudo. O novo EX60 mantém esse legado com sua estrutura progressiva e cintos adaptativos que se ajustam a cada ocupante. No entanto, junto com esses avanços tecnológicos, surge uma característica controversa.

Volvo Reforça Sua Liderança em Segurança

A história da marca começou com uma revolução: a invenção do cinto de três pontos. O EX60 segue essa tradição: seu sistema reconhece parâmetros de colisão e características individuais dos ocupantes para determinar a tensão ideal do cinto. Nos testes de impacto, o veículo mantém a integridade da cabine mesmo em colisões a 50 km/h contra postes. A carroceria absorve energia enquanto os pilares permanecem intactos—um testemunho de uma filosofia de engenharia aperfeiçoada ao longo de décadas.

O Elemento Problemático: Maçanetas Eletrônicas

Nesse cenário de conquistas impressionantes de segurança, a decisão de adotar maçanetas totalmente eletrônicas, integradas ao painel da porta, chama a atenção. Embora melhorem a aerodinâmica e confiram um visual moderno, elas introduzem um risco: se houver falha de energia ou danos na fiação, as portas não podem ser abertas manualmente. Já existem precedentes globais de pessoas presas em veículos com sistemas semelhantes.

Essa tendência está atraindo a atenção dos reguladores. Nos EUA, há discussões em andamento sobre tornar obrigatórios sistemas de backup mecânicos, enquanto a China efetivamente proibirá esses designs a partir de 2027. A Europa está considerando medidas semelhantes. Ainda não está claro se a Volvo incorporou um método de abertura de emergência das portas.

Por Que a Volvo Escolheu Esse Caminho Controverso

Vários fatores podem ter influenciado essa decisão. A geometria da plataforma e a linguagem de design geral do grupo Geely provavelmente impulsionaram a adoção de maçanetas eletrônicas. Outro ponto de pressão é o desejo de se alinhar à estética estabelecida pela Tesla, que popularizou elementos externos ocultos. Para a Volvo, esse compromisso parece incomum—a empresa tradicionalmente valorizou a confiabilidade mecânica em vez de soluções da moda.