Конец эпохи серых авто: бренды делают ставку на цвет

Автопроизводители пересматривают подход к цветам кузова. Несмотря на доминирование белого, черного и серого, в дизайне моделей последних месяцев заметен возврат к более простым и насыщенным оттенкам.

Причина — в экономике производства. Сложные краски требуют больше энергии и контроля, тогда как более «чистые» цвета дешевле в производстве и проще в применении. Это позволяет оптимизировать процессы и снизить затраты.

Дополнительно такие оттенки делают модели более узнаваемыми. Например, Fiat в рамках стратегии No Grey использует яркие цвета как часть идентичности модели. Аналогичный подход применяют Renault и другие бренды, предлагая «цвета-манифесты». Тенденцию поддерживают электрокары и компактные модели. Производители стремятся придать им более дружелюбный и простой визуальный образ, используя мягкие зеленые, голубые и желтые оттенки.

Еще один фактор — цифровая среда. Простые цвета лучше воспринимаются на экранах смартфонов, в конфигураторах и рекламных материалах, тогда как сложные оттенки теряют выразительность. При этом покупатели остаются консервативными: около 70% продаж в Европе по-прежнему приходится на нейтральные цвета. Яркие решения чаще используются для позиционирования модели.

Эта тенденция уже влияет на новые авто 2026 года, где цвет становится инструментом дизайна и маркетинга, а не просто опцией.