06:53 08-01-2026

DS Automobiles na Brussels Motor Show 2026: cztery modele E‑TENSE i debiut flagowego No. 8

DS Automobiles na Brussels Motor Show 2026 pokazuje cztery zelektryfikowane modele: DS 3 E‑TENSE, No. 4, DS 7 Plug‑in Hybrid oraz nowy flagowiec No. 8.

DS Automobiles potwierdziło udział w Brussels Motor Show 2026, które startuje 9 stycznia, i zapowiada cztery zelektryfikowane modele na swoim stoisku. Publiczność zobaczy miejskie DS 3 E‑TENSE, kompakt premium No. 4 E‑TENSE, hybrydowego plug‑ina DS 7 Plug‑in Hybrid 225 oraz nowy okręt flagowy marki — w pełni elektryczne coupe‑crossover No. 8.

DS 3 E‑TENSE pojawi się w limitowanej odsłonie DS PERFORMANCE Line, pomyślanej jako pomost między główną gamą a działem sportowym marki. Silnik rozwija 156 KM, a egzemplarz pokazowy wykończono w firmowym odcieniu Cashmere z poszerzonym zestawem zewnętrznych akcentów, by nadać mu bardziej wyrazisty charakter. Taka oprawa subtelnie podkreśla miejski styl z nutą sportowego szlifu.

No. 4 E‑TENSE jest pozycjonowany jako jeden z kluczowych nowych modeli DS w klasie kompaktów. Wersja elektryczna oferuje 213 KM i obiecuje do 450 km zasięgu. Silny nacisk położono na „elektryczne” udogodnienia: planowanie trasy z uwzględnieniem postojów na ładowanie, wstępne kondycjonowanie baterii, usługi e‑Routes oraz funkcje zdalnego sterowania. Jednocześnie szersza gama No. 4 będzie wieloenergetyczna: obok BEV przewidziano hybrydę o mocy 145 KM oraz PHEV 225 KM z możliwością przejechania do 81 km na samym prądzie. To pragmatyczny ruch — klienci dostają realny wybór bez odwrotu od elektryfikacji.

DS 7 Plug‑in Hybrid 225 przedstawiany jest jako dalekodystansowy SUV klasy premium do codziennej eksploatacji i autostradowych przelotów. Na stoisku zobaczymy go w specyfikacji ETOILE, z lakierem Crystal Pearl i wnętrzem z czarnej nappy Basalt Black — konfiguracja, która naturalnie akcentuje komfort i wyrafinowanie.

Największą gwiazdą będzie No. 8, nowy flagowiec DS. W wariancie FWD Long Range deklaruje do 750 km WLTP przy zużyciu 15,9 kWh/100 km i ponad 500 km na autostradzie. DS tłumaczy to aerodynamiką, podając współczynnik Cx 0,24 i niskie SCx. Model ma być oferowany z dwiema opcjami akumulatora, z napędem na przód lub na cztery koła, a maksymalna moc w gamie sięga 350 KM. W Brukseli No. 8 pojawi się w dwutonowym wykończeniu Palladium Grey z wnętrzem ETOILE wykończonym brązową nappą Chestnut Brown — stonowany zestaw, który przenosi uwagę na technikę i ambitne deklaracje efektywności. To zestaw liczb, który — jeśli potwierdzi się w trasie — może wysoko zawiesić poprzeczkę w segmencie.