21:42 04-01-2026

Volkswagen ID. Polo odsłania wnętrze: fizyczne przyciski, do 450 km zasięgu

Volkswagen ID. Polo odsłania wnętrze: fizyczne przyciski, do 450 km zasięgu, cena od 25 000 euro. Baterie 37/52 kWh, ładowanie DC 130 kW, start sprzedaży 2026.

Volkswagen pokazał wnętrze nowego elektrycznego ID. Polo na kilka miesięcy przed debiutem. Miejski hatchback ma odegrać kluczową rolę w segmencie B, celując w nabywców mieszanką przystępnej ceny (od 25 000 euro), dopracowanej ergonomii i rozpoznawalnej niemieckiej solidności.

Kabina to powrót do korzeni. W przeciwieństwie do pierwszych modeli ID. wracają fizyczne przyciski — na kierownicy oraz do sterowania szybami i klimatyzacją. Marka odchodzi od paneli dotykowych na rzecz niezawodności i intuicyjnej obsługi; to kierunek, który powinien przełożyć się na prostsze użytkowanie na co dzień.

Na pokładzie znalazły się 10,25‑calowy cyfrowy zestaw wskaźników i niemal 13‑calowy ekran multimediów, a całość uzupełniają miękkie wstawki z tkaniny na drzwiach i desce rozdzielczej. Charakterystyczna listwa ID.Light teraz biegnie także w drzwiach, a tryb wskaźników w stylu retro nawiązuje do pierwszego Golfa. Zestawienie świeżej technologii z dyskretną nutą nostalgii sprawia wrażenie dobrze wyważonego.

Gama napędów obejmie cztery warianty mocy — od 116 do 226 KM — połączone z dwiema bateriami, 37 i 52 kWh. Zasięg ma sięgać do 450 km, a szybkie ładowanie DC będzie obsługiwać moce do 130 kW. Produkcja ID. Polo ruszy w Hiszpanii, w Barcelonie, na tej samej linii co CUPRA Raval.

Start zamówień zaplanowano na maj 2026 r., a pierwsze dostawy przewidziano na jesień. Przy długości 4,05 m i bagażniku o pojemności 435 l model zapowiada się jako jeden z najbardziej praktycznych w klasie. Powrót do fizycznych sterowników wzmacnia zaufanie do marki i sugeruje, że firma uważnie słucha klientów — w efekcie ID. Polo jawi się jako wyważony i trafiony w czas debiut w segmencie przystępnych elektryków.