22:25 02-01-2026

Ram 1500 SRT TRX 2027: doładowany V8 777 KM, 3,5 s do 97 km/h

Ram 1500 SRT TRX wraca w roczniku 2027: V8 HEMI 777 KM, 0–97 km/h w 3,5 s, Bilstein Black Hawk e2, Uconnect 5 i Level 2+. Poznaj szczegóły, cenę i datę debiutu.

Ram oficjalnie przywraca do oferty 1500 SRT TRX i to coś więcej niż powrót dla samego powrotu; to sygnał, że SRT Performance znów nabiera rozpędu. W roczniku 2027 wraca z dobrze znanym doładowanym V8 HEMI 6,2 l, teraz zestrojonym na 777 KM i 922 Nm. Według 32CARS.Ru, na papierze brzmi to jak wyzwanie dla segmentu: 0–97 km/h w 3,5 s oraz prędkość maksymalna 190 km/h — liczby rzadkie jak na pełnowymiarowego pickupa.

Za przeniesienie mocy odpowiada 8-biegowy automat TorqueFlite, a stały napęd na cztery koła korzysta z aktywnego rozdziału momentu i kilku trybów pod różne nawierzchnie. Jest też Launch Control, a elektronika opiera się na zaktualizowanej architekturze Atlantis. Ram podkreśla także dwukanałowy dolot: powietrze trafia zarówno z przodu, jak i przez wlot w masce, by zasilać 2,4-litrową sprężarkę — rozwiązanie zaprojektowane tak, by działało w upale, pyle i wodzie.

Podwozie też doczekało się poważnych zmian: amortyzatory Bilstein Black Hawk e2 drugiej generacji i system Ram Active Terrain Dynamics, do tego do 14 cali skoku tylnego zawieszenia oraz wzmocnione elementy z przodu. TRX jest szerszy i wyższy od wersji Rebel, jeździ na 35-calowych oponach z 18-calowymi felgami (w tym beadlock) i polega na mocnych hamulcach.

W kabinie postawiono na materiały z górnej półki i duże ekrany: Uconnect 5 na 14,5-calowym panelu, 12,3-calowe wirtualne zegary, wyświetlacz przezierny, podwójne bezprzewodowe ładowarki i 19-głośnikowy system Harman Kardon.

Po raz pierwszy w TRX pojawia się asystent jazdy bez użycia rąk na poziomie 2+, aktywny na certyfikowanych odcinkach dróg. Sprzedaż rozpocznie się w drugiej połowie 2026 roku, a cena wyjściowa wyniesie 99 995 dolarów. Na tle oferty na lata 2025–2026 brzmi to jak jedna z odważniejszych deklaracji w klasie.