12:33 28-10-2025

Volkswagen PowerCo w Sagunto: seryjna produkcja ogniw od 2027

Volkswagen uruchomi gigafabrykę PowerCo pod Walencją w 2027 r. Pilotaż w 2026, 20–60 GWh. Nowe EV: CUPRA Raval, Skoda Epiq, VW ID. Polo z bateriami LFP i NCM.

Volkswagen potwierdził termin uruchomienia pierwszej hiszpańskiej gigafabryki PowerCo w okolicach Walencji. Seryjna produkcja ogniw ma ruszyć w lipcu 2027 roku — rok po tym, jak na drogi wyjedzie miejska rodzina elektryków: CUPRA Raval, Skoda Epiq, Volkswagen ID. Polo oraz ID. Cross. Do tego czasu zakłady w Landaben i Martorell będą zasilane akumulatorami z Niemiec, z Salzgitter.

Produkcja pilotażowa w Sagunto zaplanowana jest na jesień 2026 roku. Na starcie fabryka skupi się na ujednoliconym, pryzmatycznym formacie ogniw — pragmatycznym wyborze, który powinien pomóc szybciej zbić koszty dzięki efektowi skali. Obiekt przewidziano na 20 GWh rocznej mocy, z możliwością rozbudowy do 40, a nawet 60 GWh.

Nowe modele mają oferować dwa warianty baterii: 38 kWh w chemii LFP oraz 56 kWh NCM. Elektryczne hatchbacki mają przejeżdżać do 450 km w cyklu WLTP, a crossovery około 420 km — dokładnie tyle, ile większość kierowców realnie potrzebuje na co dzień.

Cała gama będzie montowana w Hiszpanii i Portugalii, co zamieni Półwysep Iberyjski w kluczowy ośrodek elektrycznej produkcji VW i podkreśli wyraźny zwrot ku silnie zlokalizowanemu wytwarzaniu. Kierunek wydaje się spójny: im bliżej produkcji są komponenty, tym łatwiej trzymać tempo i koszty w ryzach.