04:59 16-12-2025

Nowy Volkswagen ID. Polo: dane techniczne, wersje i ceny

Poznaj elektryczny Volkswagen ID. Polo: cena od 25 000 euro, zasięg 450 km WLTP, baterie LFP/NMC, ładowanie 11 kW AC i do 130 kW DC. Sprzedaż od kwietnia 2026.

Volkswagen ujawnił specyfikację techniczną nowego ID. Polo — kompaktowego elektryka na rynek europejski, który ma zostać jednym z najbardziej przystępnych cenowo modeli marki. Sprzedaż ma ruszyć pod koniec kwietnia 2026 roku, a cena wyjściowa będzie oscylować w okolicach 25 000 euro. Pełna prezentacja wnętrza zaplanowana jest na styczeń, a finalne detale stylistyczne zostaną pokazane bliżej debiutu.

Jak podaje serwis Tarantas News, gama została zbudowana wokół nowego przedniego silnika elektrycznego AP290, więc wszystkie wersje będą miały napęd na przednie koła — także planowane na 2027 r. ID. Polo GTI. Bazowe odmiany otrzymają akumulator LFP o użytecznej pojemności 37 kWh i silnik o mocy 114 KM; ten sam zestaw będzie dostępny również w mocniejszej konfiguracji 181 KM. Obie wersje LFP mają zasięg do 300 km w cyklu WLTP. Ładowanie obsługuje do 11 kW AC i do 90 kW DC, a doładowanie z 10 do 80% zajmuje około 27 minut. Taki wybór wyłącznie przedniego napędu to czytelny sygnał, że priorytetem są efektywność i koszty.

Odmiany o dłuższym zasięgu i większej mocy dostaną akumulator NMC 52 kWh: 208 KM w wersjach środkowych oraz 222 KM w GTI, z maksymalnym zasięgiem do 450 km WLTP. Szybkie ładowanie prądem stałym wzrasta do 130 kW, co skraca okno 10–80% do około 23 minut, natomiast ładowanie AC pozostaje na poziomie 11 kW. Na papierze te wartości powinny bez problemu pokryć codzienne potrzeby i pozwolić zaplanować weekendowy wypad.

Pakiety PowerCo wykorzystują architekturę cell-to-pack i są zintegrowane w podłodze platformy MEB+. Pod względem gabarytów ID. Polo jest zbliżone do zwykłego Polo i będzie sprzedawane równolegle z nim. Znany rozmiar nadwozia ułatwi przesiadkę kierowcom rozważającym swój pierwszy samochód elektryczny.