01:09 12-12-2025

Raport J.D. Power 2025 OEM ICE App: aplikacje GM odstają, BMW i Kia prowadzą

Poznaj wyniki J.D. Power 2025: aplikacje GM (myCadillac, myChevrolet, myBuick, myGMC) odstają od średniej, a MyBMW, Mini i Kia prowadzą w rankingu użyteczności.

Dodaj 32CARS do preferowanych źródeł Google

Najnowszy raport J.D. Power 2025 OEM ICE App pokazuje, że aplikacje marek General Motors odstają od stawki. Wszystkie cztery amerykańskie brandy koncernu wypadły poniżej średnich swoich segmentów.

W klasie premium myCadillac zdobył 623 punkty przy rynkowej średniej 668, podczas gdy MyBMW przewodził wśród luksusowych aplikacji z wynikiem 821. W segmencie popularnym myChevrolet uzyskał 618, myBuick 615, a myGMC 612 punktów — przy średniej 661. Dla porównania: Mini ma 810, Kia Access 805, a MyHyundai 798.

J.D. Power

Mimo to J.D. Power podkreśla, że ogólne zaangażowanie rośnie: około 80% właścicieli aut spalinowych sięga po aplikację marki przynajmniej okazjonalnie, lecz tylko 27% robi to regularnie. Najsilniej zniechęcają wolne połączenia, zawodny zdalny rozruch, ociężałe interfejsy oraz funkcje, które nagle przestają działać.

Użytkownicy oczekują, że ekran główny wyeksponuje zdalny dostęp, sterowanie klimatyzacją i funkcje garażowe, a serwis, aktualizacje i głębsze ustawienia będą oddalone o jeden–dwa tapnięcia. Patrząc na rozkład punktów, widać, że GM blokuje dziś jakość cyfrowego doświadczenia — a gdy rywale oferują płynniejszy „standard bazowy”, różnica staje się trudna do zignorowania. Te wyniki sugerują też prostą receptę: mniej fajerwerków, więcej niezawodności w codziennych, najczęściej używanych zadaniach.

A. Krivonosov