19:24 11-12-2025

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid w Europie: ceny, wersje 270/300, zasięg do 100 km

Poznaj europejskie ceny i specyfikacje Toyota RAV4 Plug-in Hybrid: 270 i 300, bateria 22,7 kWh, zasięg do 100 km, ładowanie AC 11 kW i DC 50 kW, debiut 2026.

Toyota ujawniła europejskie ceny i specyfikacje nowego RAV4 Plug-in Hybrid. Crossover trafi na rynek w dwóch odmianach: przednionapędowej 270 oraz z napędem na cztery koła 300. Obie łączą benzynowy silnik 2.5 o mocy 143 KM z jednostką elektryczną i obiecują do 100 km jazdy wyłącznie na prądzie — znacznie więcej niż wcześniej, co realnie przesuwa RAV4 PHEV z trybu okazjonalnej elektryfikacji do codziennej użyteczności dla wielu kierowców.

Wyjściowa cena jest teraz niższa: RAV4 Plug-in Hybrid 270 startuje od €49,795. Oszczędność wynika z prostszej konfiguracji — ta wersja oferuje 268 KM i rezygnuje z napędu 4x4. Odmiana 300 podnosi moc do 304 KM, dodaje AWD i kosztuje od €52,795. W obu wersjach zastosowano baterię 22,7 kWh i ładowanie AC do 11 kW, natomiast szybkie DC 50 kW przewidziano dla wyższych poziomów wyposażenia — znany zabieg, który delikatnie skłania do wyboru bogatszych wersji.

Osiągi rozciągają się od 0–100 km/h w 5,8 s dla 300 do 7,5 s dla przednionapędowej 270. Różni się też uciąg: 800 kg w wersji bazowej i do 2 000 kg w odmianie AWD. Na papierze taki zestaw tempa i możliwości holowania sprawia, że 300 to rozsądniejszy wybór dla tych, którzy częściej ciągną przyczepę lub jeżdżą z pełnym ładunkiem.

Wyposażenie obejmuje to, co najważniejsze, i coś ekstra: oświetlenie LED, cyfrowe zegary oraz pakiet asystentów Toyota Safety Sense 4.0. Wyższe wersje dodają panoramiczny dach, lepsze nagłośnienie i bardziej zaawansowane wsparcie kierowcy.

Rynkowy debiut przewidziano na połowę 2026 roku. Wstępne opinie już szkicują RAV4 jako jednego z bardziej wyważonych debiutantów 2026, nastawionego na efektywność i solidny zasięg w trybie hybrydowym — kierunek, który dobrze odpowiada codziennym potrzebom.