22:14 07-12-2025

NHTSA rozszerza dochodzenie w sprawie FSD Tesli: 80 naruszeń i pytania o bezpieczeństwo

NHTSA rozszerza dochodzenie w sprawie Tesla FSD po 80 naruszeniach. Weryfikowane są rozpoznawanie sygnalizacji, oznakowanie pasów i ostrzeganie kierowców.

Amerykańska Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) rozszerzyła dochodzenie dotyczące systemu Tesla Full Self-Driving (FSD) po zidentyfikowaniu co najmniej 80 naruszeń przepisów ruchu powiązanych z tym oprogramowaniem. Mowa o zachowaniach o czytelnych konsekwencjach dla bezpieczeństwa: przejeżdżaniu na czerwonym świetle, myleniu granic pasów oraz zjeżdżaniu na pas ruchu pojazdów nadjeżdżających z przeciwka.

Według agencji napłynęły 62 skargi od właścicieli Tesli, 14 raportów od samej firmy oraz cztery zgłoszenia od mediów. To więcej niż około 50 przypadków, o których informowano przy starcie postępowania w październiku, co pokazuje, że katalog sygnałów do weryfikacji się poszerzył. Biuro ds. Wad (Office of Defects Investigation) sprawdza, czy FSD prawidłowo rozpoznaje sygnalizację świetlną, znaki oraz oznakowanie pasów i czy system dostatecznie wcześnie ostrzega kierowców. Tesla ma dostarczyć rozszerzony zestaw danych do 19 stycznia 2026 r., obejmujący liczbę pojazdów z FSD, częstotliwość korzystania z funkcji oraz pełny zestaw skarg klientów.

Wiele dokumentów składanych przez firmę trafia do urzędników z obszernymi zaciemnieniami, co utrudnia niezależną ocenę. Na tym tle Elon Musk przekazał w mediach społecznościowych, że nowa wersja FSD ma umożliwiać wysyłanie wiadomości podczas prowadzenia — rozwiązanie niezgodne z przepisami w niemal wszystkich stanach USA. NHTSA nie skomentowała tej zapowiedzi; trudno jednak uznać moment jej ogłoszenia za wzmacniający zaufanie do FSD, skoro zasadnicze pytania o bezpieczeństwo wciąż pozostają bez odpowiedzi.