04:57 05-12-2025

Pięć niedocenionych aut z lat 2010, które dziś warto kupić

Cadillac XTS, Nissan Titan XD, Ford Focus ST, VW Touareg i Fiat 124 Spider: pięć niedocenionych aut z lat 2010, które kupisz taniej. Zobacz, czy warto.

Eksperci wskazali pięć modeli z lat 2010., które na starcie nie zrobiły furory, lecz z czasem zyskały na atrakcyjności: ceny spadły, a podstawowy komfort pozostał na miejscu.

Cadillac XTS

Debiutujący w 2013 roku XTS stał się ostatnią odsłoną dawnej filozofii marki. To przednionapędowy sedan z naturalnymi materiałami w kabinie i silnikiem V6, który nie dotrzymał kroku niemieckim rywalom i pod koniec dekady tracił pozycję. Dziś wyceniany na około 10 000 dolarów, wciąż oferuje wysoki poziom wygody — dla tych, którzy cenią spokój i jakość resorowania ponad efektowność, wygląda na cichy interes.

Nissan Titan XD

Wprowadzony w 2016 roku Titan XD szybko zaczął wydawać się przestarzały na tle konkurentów. Wolnossące V8 i brak aktualizacji przełożyły się na niskie wartości rezydualne — po pięciu latach zachowuje około 36% ceny. Ten gwałtowny spadek zamienia go w rozsądną propozycję dla tych, którzy wolą proste, „żelazne” rozwiązania.

Ford Focus ST

Jeden z najbardziej niedocenionych hot hatchy: Focus ST łączył 252 KM z manualną skrzynią i fotelami Recaro, ale długo pozostawał w cieniu droższego RS. Na rynku wtórnym często kosztuje mniej niż 10 000 dolarów, a w codziennej jeździe jego połączenie werwy i praktyczności wciąż trafia w punkt.

Volkswagen Touareg

Touareg z 2015 roku, spokrewniony z Audi Q7, oferuje napęd na wszystkie koła, przestronną kabinę i hojne wyposażenie. Mimo skromnego wizerunku pozostaje wszechstronnym SUV-em, a cena w okolicach 11 000 dolarów czyni go kuszącym wyborem — snobizm na znaczki trzyma wyceny w ryzach, ale „mięsa” tu nie brakuje.

Fiat 124 Spider

Listę domyka 124 Spider. Spokrewniony z Mazdą MX-5, ten roadster oferował napęd na tył, 160 KM i klasyczny układ. Nawet egzemplarze z 2020 roku da się znaleźć za mniej niż 20 000 dolarów, więc wciąż pełni rolę przystępnego auta sportowego — prosty przepis, który nadal działa.

Wszystko to pokazuje, że rynek wtórny skrywa auta z drugiego planu, które potrafią przerodzić się w sprytne wybory dla tych, którzy szukają niedrogich, a zarazem naprawdę interesujących samochodów.