02:52 05-12-2025

Pierwszy elektryczny SUV Bentleya: testy na Nürburgringu i ponad 600 KM

Bentley testuje pierwszy elektryczny SUV na Nürburgringu. Ponad 600 KM, napęd 4x4 i platforma Audi Q6 e-tron/Macan. Debiut w 2026, nowa sygnatura świetlna.

Bentley rozpoczął testy swojego pierwszego elektrycznego SUV-a na Nürburgringu. Model, który może nosić nazwę Bernato lub Mayon, ma zostać pierwszym w pełni elektrycznym samochodem marki. Prototyp wciąż skrywa się pod ciężkim kamuflażem, a producent zastosował dodatkowe panele, by zamaskować kształt lamp — to wyraźny znak, że właśnie oprawie świetlnej poświęca dziś wyjątkowo dużo uwagi.

Bazą ma być platforma znana z Audi Q6 e-tron oraz elektrycznego Porsche Macan, co wskazuje na moc ponad 600 KM i napęd na cztery koła. Okrążenia Nordschleife pozwalają inżynierom sprawdzić wyważenie prowadzenia i stabilność przy wysokich prędkościach, a sam wybór tego miejsca sugeruje, że na pierwszym planie są opanowanie i precyzja, nie tylko liczby. To rozsądny kierunek dla marki, która zwykle stawia na pewność i spokój za kierownicą.

Sądząc po sylwetce skrytej pod okleiną, reflektory przyjmą horyzontalny układ, odmienny od koncepcji EXP 15. Wersja produkcyjna celuje w najwyższy segment, gdzie osiągi muszą iść w parze z komfortem. Pojawienie się elektrycznego SUV-a Bentleya zagęści stawkę debiutów planowanych na 2026 rok i potwierdza kurs marki na elektryfikację. Staranny kamuflaż wokół oświetlenia sugeruje nową sygnaturę świetlną, którą pokażą w odpowiednim momencie — często to właśnie taki detal zdradza ambicje auta stworzonego, by robiło wrażenie.