07:58 26-10-2025

Pożegnanie Alpine A110: 1750 egzemplarzy i A110 R 70, potem elektryk w 2026

Alpine A110 kończy produkcję: finał 1750 sztuk i limitowane A110 R 70 wieńczą erę benzyny. W 2026 zadebiutuje elektryczny następca inspirowany tradycją marki.

Po dziewięciu latach od powrotu na rynek Alpine A110 szykuje się do pożegnania. Francuska marka potwierdziła start finałowej serii liczącej 1750 egzemplarzy, zamykając rozdział klasycznych, lekkich samochodów sportowych. Produkcja zakończy się w 2026 roku, kiedy pojawi się nowy elektryczny następca na platformie APP. To finisz, który trudno przyjąć bez nuty nostalgii.

Współczesne A110 stało się symbolem odrodzenia Alpine: lekkie aluminiowe nadwozie, umieszczony centralnie silnik i pieczołowicie zestrojone prowadzenie uczyniły z niego jeden z najbardziej nieprzefiltrowanych sportowych samochodów ostatniej dekady. Mimo dość skromnych wartości — 252 KM w wersji bazowej i 300 KM w A110 GTS — jego balans i natychmiastowe reakcje zapewniły mu status kultowy wśród entuzjastów. To ten typ maszyny, który pokazuje, że precyzja potrafi przyćmić suche liczby; za kierownicą czuć koncentrację na esencji jazdy, bez zbędnych fajerwerków.

Ostatnie 50 sztuk, nazwanych A110 R 70, zajmie szczególne miejsce. Każdy egzemplarz otrzyma panele z włókna węglowego oraz numerowaną plakietkę. Ceny startują od 124 800 euro, a edycja ta stanowi końcowy akord benzynowej ery Alpine — zgrabne, skupione pożegnanie, wierne etosowi auta. Trudno o bardziej konsekwentny finał.

Kolejny rozdział jest już na horyzoncie: w 2026 roku zadebiutuje w pełni elektryczne A110. Zachowa sportowy charakter przy napędzie wyłącznie elektrycznym, celując w masę około 1450 kg i czerpiąc z historii marki w warstwie stylistycznej. Krótko mówiąc, Alpine kończy jedną epokę i otwiera następną — cyfrową i elektryczną, wciąż obiecując ducha prawdziwego auta sportowego. Pozostaje nadzieja, że lekkość podejścia przetrwa zmianę napędu.