08:43 05-08-2026

Hyundai Ioniq 6: wersja bazowa zyskała zasięg i straciła na cenie

Podstawowa wersja Hyundaia Ioniq 6 w Holandii jest tańsza po liftingu, mimo większej baterii i zasięgu. Wersje wyższe drożeją.

Bazowy Hyundai Ioniq 6 po liftingu potaniał o 2900 euro, mimo że jego bateria i zasięg wzrosły. W Holandii wersja Pure Edition kosztuje teraz 42 995 euro zamiast wcześniejszych 45 895 euro, a zasięg zwiększył się z 429 do 521 km WLTP. To rzadki przypadek, gdy aktualizacja poprawiła ofertę bez podnoszenia ceny wejściowej.

Najtańszy Ioniq 6 ma teraz akumulator o pojemności 63 kWh zamiast 53 kWh. Moc tylnego silnika wzrosła ze 151 do 170 KM, a przyspieszenie do 100 km/h skróciło się z 8,8 do 8,3 sekundy. Ładowanie od 10 do 80% nadal zajmuje około 18 minut przy odpowiedniej stacji o mocy do 350 kW.

Ale drabina cenowa robi się bardziej skomplikowana wyżej. Za Long Range z baterią 84 kWh trzeba zapłacić już 52 995 euro — aż o 10 000 euro więcej. Powód to nie tylko bateria: tę wersję oferuje się jako N Line Business, z 20-calowymi felgami, pompą ciepła i rozszerzonym wyposażeniem. Moc wynosi 229 KM, a zasięg 585 km WLTP.

Maksymalne 680 km dostępne jest w bardziej oszczędnej konfiguracji z 18-calowymi felgami. Prime Business kosztuje 55 995 euro, a sportowy Ioniq 6 N wyceniono na 73 995 euro — o jego wcześniejszym debiucie na holenderskim rynku pisało już 32CARS.RU.

To właśnie bazowy Ioniq 6 okazał się najbardziej przekonującą częścią tej aktualizacji: kupujący zyskuje 92 km dodatkowego zasięgu razem z niższą ceną, podczas gdy przejście na baterię 84 kWh wymaga teraz dopłaty 10 000 euro.