21:32 28-11-2025

Akcja serwisowa BMW w Chinach: 7 740 elektryków i7, iX, i5, iX1 i i3 z błędem monitorowania izolacji

Chiny ogłosiły akcję serwisową BMW: 7 740 elektryków i7, iX, i5, iX1 i i3. Błąd monitorowania izolacji grozi utratą napędu; update firmware usuwa ryzyko.

Chiny ogłosiły dużą akcję serwisową elektrycznych BMW: 7 740 egzemplarzy z rodzin i7, iX, i5, iX1 i i3, wyprodukowanych od końca 2022 r. do początku 2025 r. Problem dotyczy układu monitorowania izolacji, który w określonych trybach pracy może błędnie rozłączyć obwód wysokonapięciowy. Skutkuje to natychmiastową utratą napędu i podnosi ryzyko wypadku. W świecie aut na prąd niezawodność jest pod lupą — a przy prestiżowym znaczku oczekiwania są jeszcze wyższe.

To posunięcie jest kontynuacją akcji rozpoczętej w sierpniu 2025 r., jednak okazało się, że część aut otrzymała niewłaściwą wersję oprogramowania. BMW ponownie wzywa więc pojazdy do serwisów, by zainstalować zaktualizowany firmware, który — jak podaje firma — całkowicie eliminuje ryzyko nagłego wyłączenia układu wysokiego napięcia. Właściciele dostaną oficjalne zawiadomienia, a prace zostaną wykonane bezpłatnie. Łatki programowe stały się w nowych samochodach codziennością, ale niespodziewana utrata zasilania to zachowanie, którego kierowcy nie powinni doświadczać. Dobrze, że lekarstwem jest aktualizacja, choć takie epizody uderzają w zaufanie kierowców bardziej niż w samą technikę.

Akcja obejmuje zarówno modele importowane, jak i produkowane lokalnie. Na liście jest 17 sztuk i7, 85 egzemplarzy iX oraz ponad trzy tysiące aut z linii i5 i iX1. Od 2026 r. wezwanie obejmie także popularne i3, które odpowiada za znaczącą część sprzedaży marki. Skala przedsięwzięcia pokazuje, jak pozornie wąski problem z jednym systemem potrafi odbić się echem w całej gamie.