16:18 02-08-2026
Kia K5: nowy ekran, nowa kierownica i manetka zmiany biegów na zdjęciach szpiegowskich
Zdjęcia szpiegowskie prototypu DL3 PE2 pokazują przeprojektowaną deskę rozdzielczą, nowa kierownicę i manetkę skrzyni biegu przy kolumnie kierownicy.
Drugi lifting Kia K5 zmieni wnętrze znacznie wyraźniej niż poprzednia aktualizacja. Nowe zdjęcia szpiegowskie pokazują duży niezależny ekran, przeprojektowaną kierownicę i manetkę zmiany biegów przy kolumnie kierownicy. Dotychczasowe pokrętło zniknie z tunelu centralnego, dzięki czemu między przednimi fotelami pojawi się więcej miejsca na schowki i ładowarkę bezprzewodową.
Zdjęcia prototypu DL3 PE2 opublikował Korean Car Blog. Sterowanie wycieraczkami połączono z lewą dźwignią pod kierownicą, a manetkę skrzyni biegu umieszczono po prawej stronie kierownicy. Taki układ stosowany jest już w nowszych modelach Hyundaia i Kii i pozwala zrezygnować z mechanicznych elementów w konsoli centralnej.
Układ ekranu przypomina Pleos Connect, jednak samej platformy programowej nie da się potwierdzić na podstawie zdjęć. Oficjalnie Hyundai Motor Group opisuje Pleos jako system z szerokim ekranem centralnym, osobnym wyświetlaczem dla kierowcy, fizycznymi przyciskami, aktualizacjami przez internet, sklepem z aplikacjami i asystentem głosowym Gleo AI. Kia nie potwierdziła jeszcze, że K5 będzie pierwszym modelem marki z tym systemem multimedialnym.
Źródła łączą sedan także z hybrydowym układem napędowym TMED-II. Technologia ta rzeczywiście wykorzystuje dwa silniki elektryczne i może obsługiwać funkcję V2L, wektorowanie momentu obrotowego oraz różne układy napędu na cztery koła. Hyundai Motor Group podkreśla jednak, że dokładny zestaw funkcji zależy od klasy pojazdu i rynku. Zastosowanie e-AWD i V2L w K5 nie zostało oficjalnie potwierdzone.
Przyszłego DL3 PE2 nie należy mylić z sedanem sprzedawanym już w Korei pod nazwą The 2027 K5. Obecny model to coroczna aktualizacja bez nowego wnętrza, która kosztuje od 27,63 mln wonów. Głęboko zmodernizowany sedan pojawi się dopiero w 2027 roku.