15:25 31-07-2026

Sprzedaż Ducati: związki zawodowe żądają jasnych odpowiedzi od Volkswagena

Włoscy i niemieccy przedstawiciele pracowników zażądali od Volkswagena wyjaśnień w sprawie przyszłości Ducati, ale proces sprzedaży nie został potwierdzony.

Presja związków zawodowych sprawiła, że plotki o sprzedaży Ducati stały się głośniejsze, choć wciąż nie zamieniły się w potwierdzoną transakcję. Włoscy i niemieccy przedstawiciele pracowników zwrócili się do kierownictwa Volkswagena z bezpośrednim pytaniem: co stanie się z marką i zakładem w Borgo Panigale.

Oficjalnego procesu sprzedaży na razie nie ogłoszono. Produkcja motocykli i programy sportowe trwają bez zmian, a szef Ducati Claudio Domenicali wcześniej oświadczył, że wewnątrz firmy nie rozmawia się o zmianie właściciela. Doniesienia o niewymienionym z nazwy kupcu, rzekomo gotowym przejąć 100% Ducati, pozostają niepotwierdzone.

Dylemat Volkswagena jest jasny. Sprzedaż mogłaby szybko przynieść pieniądze na restrukturyzację, ale koncern straciłby samodzielną, dochodową markę, którą Audi zarządza od 2012 roku. Oficjalny plan Volkswagena zakłada optymalizację portfela aktywów, ale Ducati nie jest w nim wymieniona osobno.

Mimo to sytuacji producenta motocykli nie można już nazwać rekordową. W 2025 roku przychody Ducati spadły z 1,003 mld do 925 mln euro, a zysk operacyjny z 91 mln do 52 mln euro. W pierwszym kwartale 2026 roku przychody spadły z 246 mln do 203 mln euro, a zysk z 15 mln do 7 mln euro.

32CARS informował wcześniej, że doradcy Volkswagena proponowali powrót do sprzedaży Ducati lub wprowadzenie Lamborghini na giełdę.

Związki zawodowe obawiają się nie natychmiastowego zamknięcia zakładu, lecz nieznanych planów potencjalnego nabywcy i przyszłych inwestycji. Na razie potwierdzone jest tylko ich wystąpienie do Volkswagena: podnosi ono polityczny koszt transakcji, ale nie dowodzi, że decyzja o sprzedaży już zapadła.