15:17 29-07-2026

Denza Bao 5: tańszy Defender się nie udał, różnica to tylko 2000 funtów

Denza wyceniła Bao 5 w Wielkiej Brytanii na 69 500 funtów, zaledwie 2000 mniej od Defendera plug-in. Ramowy hybrydowy SUV oferuje 544 KM, 90 km zasięgu elektrycznego i prześwit sięgający 310 mm.

Denza Bao 5 nie stał się tanią alternatywą dla Land Rovera Defendera. W Wielkiej Brytanii ramowa hybryda plug-in kosztuje minimum 69 500 funtów, czyli około 81 200 euro. To zaledwie 2000 funtów, mniej więcej 2300 euro, taniej od brytyjskiego rywala w wersji plug-in. Odmiana Ultimate wyceniona została na 78 880 funtów, około 92 200 euro.

Różnica w cenie jest niewielka, więc Denza stawia na technikę i wyposażenie standardowe. Turbodoładowany silnik 1,5 litra współpracuje z dwoma silnikami elektrycznymi, dając 544 KM i 760 Nm. Rozpędzenie do 100 km/h zajmuje 4,8 sekundy w wersji podstawowej i 5,0 sekundy w Ultimate, a akumulator o pojemności 31,8 kWh wystarcza na 90 km jazdy elektrycznej według brytyjskiego cyklu WLTP.

Już Bao 5 Elegance ma wentylowane i masujące fotele przednie, podgrzewaną kanapę, panoramiczny dach oraz osobny ekran dla pasażera. Ultimate dokłada hydrauliczne zawieszenie DiSus-P, które podnosi prześwit do 310 mm. Denza pozostaje jednak ściśle pięcioosobowa, podczas gdy Defender 110 może mieć trzeci rząd siedzeń.

32CARS.RU pisał już o europejskiej premierze Bao 5 i jego terenowym układzie hybrydowym DMO. Teraz cena zmienia odbiór modelu: klientowi proponuje się nie tani Defender, lecz bezpośredniego rywala z segmentu premium o innym rozkładzie mocy, wyposażenia i rozpoznawalności marki.

Pierwsze dostawy spodziewane są w czwartym kwartale 2026 roku. Przy różnicy około 2300 euro decyduje już nie wysokość rabatu, lecz gotowość do rezygnacji z siedmiu miejsc i znanej brytyjskiej marki w zamian za 544 KM.