01:18 17-07-2026

Kia EV2 Long Range: jak wersja wyposażenia i felgi zmieniają realny zasięg

Kia EV2 Long Range kosztuje od 32 688 euro w Hiszpanii. Sprawdzamy, jak wyposażenie i rozmiar felg wpływają na zasięg WLTP 453 km i ładowanie.

Dopłata za większy akumulator nie gwarantuje takiego samego zasięgu we wszystkich wersjach Kia EV2. Wersja Long Range może przeżhać do 453 km według WLTP, ale wynik zależy od wyposażenia i rozmiaru kół: cięższe 18- i 19-calowe felgi obniżają zasięg. Dlatego wybór między Air a droższymi GT-line lub Black Line nie powinien opierać się wyłącznie na wyposażeniu.

W Hiszpanii podstawowy EV2 Long Range Air wyceniono na 32 688 euro. Earth kosztuje 36 813 euro, GT-line — 41 113 euro, a Black Line zamyka gamę kwotą 44 113 euro.

Wszystkie wersje mają trakcyjny akumulator NMC o pojemności 61 kWh oraz przedni silnik elektryczny o mocy 135 KM i momencie obrotowym 250 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 9,5 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 161 km/h. Kia deklaruje ładowanie od 10 do 80 % w około 30 minut, choć rzeczywisty czas zależy od temperatury akumulatora i mocy ładowarki.

Air ma już dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala, adaptacyjny tempomat, kamerę cofania i pełny pakiet unikania kolizji. Earth dodaje podgrzewane fotele, nawigację i nagłośnienie Harman Kardon. W GT-line pojawiają się pompa ciepła, wentylacja przednich foteli, kamera 360° oraz funkcja V2L, pozwalająca zasilać urządzenia zewnętrzne. Black Line otrzymuje panoramiczny dach i zdalne parkowanie.

Do regularnych tras autostradowych praktyczniejszy jest Air na mniejszych kołach — jest tańszy i najbliżej maksymalnego deklarowanego zasięgu. GT-line uzasadnia dopłatę pompą ciepła, która zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie zimą. Przed zamówieniem droższej wersji warto sprawdzić wartość WLTP właśnie dla wybranych felg — ogólna liczba „do 453 km” nie dotyczy wszystkich wykonań.