17:30 15-07-2026

Volkswagen ID. Cross: fizyczne przyciski wracają, a elektryczny SUV startuje poniżej 28 000 euro

Volkswagen zaprezentował ID. Cross, elektrycznego SUV-a wielkości T-Cross, z ceną startową poniżej 28 000 euro i zasięgiem do 427 km WLTP.

Volkswagen zaprezentował ID. Cross, kompaktowego elektrycznego SUV-a zbliżonego rozmiarami do spalinowego T-Cross. Produkcja ruszy w hiszpańskiej fabryce w Nawarze, a cena startowa ma pozostać poniżej 28 000 euro.

Przy długości 4153 mm ID. Cross oferuje rozstaw osi 2601 mm oraz bagażnik o pojemności 475 litrów. Kolejne 25 litrów przewidziano w przednim schowku. Pod względem praktyczności ID. Cross wyprzedza T-Cross, którego główny bagażnik jest o 20 litrów mniejszy.

Podstawą modelu jest platforma z napędem na przednią oś MEB+. Dostępne są silniki elektryczne o mocy 116, 135 i 211 KM. Bazowa bateria LFP ma pojemność 37 kWh, większa NMC — 52 kWh. Maksymalny zasięg według cyklu WLTP sięga 427 km, ale ten wynik dotyczy wyłącznie najbardziej dalekobieżnej konfiguracji.

Mniejsza bateria przyjmuje ładowanie prądem stałym o mocy do 90 kW i ładuje się od 10 do 80% w 23 minuty. Dla akumulatora 52 kWh deklarowane są 105 kW i 24 minuty. Na stacji trójfazowej obie wersje mogą pobierać do 11 kW. Standardowa funkcja V2L pozwala podłączać zewnętrzne urządzenia o mocy do 3,6 kW.

Wersja LFP powinna być tańsza i lepiej sprawdzać się przy częstym ładowaniu w mieście, podczas gdy akumulator NMC daje większy zasięg między postojami. W zimnym klimacie rzeczywisty zasięg obu wersji będzie zależał od temperatury, prędkości i pracy ogrzewania, więc nie warto kierować się wyłącznie deklarowanymi 427 km.

We wnętrzu zainstalowano 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 12,9-calowy ekran multimedialny z Android Automotive. Volkswagen przywrócił osobne przyciski klimatyzacji, klasyczne przełączniki na kierownicy oraz indywidualne włączniki wszystkich szyb — głównymi funkcjami można sterować bez szukania odpowiedniego menu na ekranie.

Wersja topowa otrzyma adaptacyjne zawieszenie DCC, reflektory matrycowe LED oraz zdalne parkowanie ze smartfona. Dopuszczalna masa przyczepy sięga 1200 kg. Przed ewentualnym zakupem sprowadzonego z Europy ID. Cross warto sprawdzić warunki gwarancji, region konta multimedialnego oraz możliwość oficjalnych aktualizacji oprogramowania.