17:12 25-11-2025

Reflektory Oracle Lighting bez szybki: modułowe LED Bi-LES dla aut terenowych i Toyoty Tacoma

Oracle Lighting wprowadza pierwszy system reflektorów LED bez szybki: modułowe kapsuły Bi-LES, łatwy serwis i odporność terenowa. Debiut: Toyota Tacoma

Oracle Lighting zaprezentowało to, co określa jako pierwszy na świecie system reflektorów LED bez przedniej szybki. Konstrukcja eliminuje klasyczną przezroczystą osłonę – element często sprawiający kłopoty w autach terenowych: od pęknięć i parowania, przez żółknięcie, po przedostawanie się wody. W jej miejsce moduły Bi-LES pracują w szczelnych kapsułach ochronnych zaprojektowanych z myślą o wysokiej odporności na kurz, wodę i gwałtowne zmiany temperatury.

Najważniejsza korzyść to możliwość łatwego serwisu: jeśli padnie jeden moduł, da się go wymienić osobno, bez zakupu całego zestawu i bez zdejmowania lampy. Oracle oferuje także obudowy dobierane pod kolor lakieru oraz przeprojektowane mocowania ułatwiające dostęp. Taki nacisk na szybkie, modułowe naprawy wygląda na rozsądny ruch w autach, które naprawdę widują ciężki teren.

Pierwszą aplikacją będzie poprzednia generacja Toyoty Tacoma, wybrana ze względu na ogromną popularność wśród kierowców pokonujących wymagające trasy – dokładnie tam, gdzie reflektory są najbardziej narażone. Zestaw wyceniono na 800–900 dolarów. W przygotowaniu są także wersje do Toyoty 4Runner, Forda F-150 i innych modeli.

Twórcy podkreślają, że opracowanie systemu zajęło lata, a Oracle deklaruje wiarę w jego trwałość. Prawdziwy sprawdzian nastąpi jednak w warunkach, dla których go stworzono – teren szybko oddziela sprytne pomysły od rozwiązań, które zostają na dłużej.